福井～岐阜を東西接続！「大野油坂道路」4か所のIC名が決定 将来は首都圏～福井を最短で結ぶ中部縦貫道に

福井県内で建設が進む国道158号バイパス「大野油坂道路」の、ICやトンネル、橋の名称が決まりました。道路は2022年度から順次開通していく予定です。

■トンネルや橋の名称も決定

　国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所は2022年9月28日、建設を進めている大野油坂道路のIC名が決定したと発表しました。

国道158号「大野油坂道路」で名称が決まったICや構造物（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）

　大野油坂道路は国道158号のバイパスで、中部縦貫道を構成する地域高規格道路（自動車専用道路）の一部でもあります。

　計画延長は35.0kmで、すでに開通している永平寺大野道路の終点・大野ICと油坂峠道路とを接続し、これらの道路とともに北陸道と東海北陸道を東西につなぎます。

　この整備により、中京圏～北陸の新たなルートになるほか、首都圏～福井の最短ルートとしても期待できます。

　今回決定した大野油坂道路のICの名称は、次の4か所です。

・荒島IC（これまでの仮称・大野東IC）
・勝原（かどはら）IC（同・勝原IC）
・下山IC（同・下山IC）
・九頭竜IC（同・和泉IC）

　また、トンネルや橋の名称もあわせて次のように決定しています。

・荒島第1トンネル
・荒島第2トンネル
・下山トンネル
・九頭竜トンネル
・真名川橋
・九頭竜川橋

　大野油坂道路は2車線（片側1車線）、設計速度60km／hで整備されます。

　荒島IC・勝原IC・下山ICはいずれも並行する国道158号に、九頭竜ICは県道に接続します。

　下山IC～勝原IC間にある荒島第2トンネルは、大野油坂道路のトンネル10本の中で最長の4988mで、4年間の掘削の末、10月3日に貫通。

　大野油坂道路の大野IC～勝原IC間10.0kmは2022年度、荒島第2トンネルを含む勝原IC～九頭竜IC間9.5kmは2023年秋、九頭竜IC～油坂出入口（仮称）間15.5kmは2026年春にそれぞれ開通する見込みです。