まるで呪文!? 「プリクラ」「ハッド」何のこと？ クルマにまつわる難解な略語5選

クルマ好きには当たり前の自動車専門用語も、知らない人にとってはちんぷんかんぷん。それに加えて略語まであるというのですから本当に難解です。いったいどんな略語があるのでしょうか。

■近年よく使われている自動車関連の略語とは？

　雑誌やWebサイトといった自動車関連メディアを見ると、たくさんの専門用語が使われていることに気が付きます。

　例えば「FF」やら「アンダーステア」やら「ターボ」やら、クルマ好きにとってはごく当たり前の言葉ですが、初めて見る人や興味のない人にとっては呪文のように感じられるのではないでしょうか。

　ただでさえ難しい自動車専門用語ですが、さらに解読を難しくさせているのが「略語」です。

　分かりやすい例を挙げると、家電の「エアコン（エア・コンディショナーの略）」のように、自動車界隈でもこうした略語が多く存在。

　その起源については、中古車雑誌の物件紹介の限られた文字数で出来るかぎり多くの説明をするためとか、工場でのスタッフ同士の会話から生まれたなど諸説あってハッキリしていません。

　そんな自動車関連の略語には一体どんなものがあるのでしょうか。近年よく使われる言葉を中心にピックアップしてみました。

●パワスラ

　開口部が大きく乗り降りしやすく、狭い場所でも開閉に気を使わずに済むことからミニバンやスーパーハイトワゴンなどで採用されている「スライドドア」。「パワスラ」はそのスライドドアの開閉が電動タイプとなる「パワースライドドア」の略です。

　運転席のスイッチやドアハンドルの操作で開閉するのが一般的ですが、近年はリモコンやサイドスカートやリアバンパー下などに設けられたセンサーで足をかさすだけで操作できるものが登場しています。

　また、ほとんどのパワスラには挟み込み防止装置があるため、手動のドアより安全とされています。

●プリクラ

　プリントシール機ではなく、自動車用語では「プリクラッシュブレーキ」のこと。「衝突被害軽減ブレーキ」とも呼ばれ、レーダーやカメラで前走車や歩行者、障害物との距離を検出し、追突の危険性が高まったと判断したら音や警告灯でドライバーに注意を促し、改善されないようならブレーキの補助動作などをおこないます。

　メーカーにより名称が異なり、トヨタの「プリクラッシュセーフティ」のことを「プリクラ」と省略することも。

　国産車では2021年11月以降に発売された新型車から搭載が義務付けられ、継続生産車も2025年12月から義務となります。

■自動車関連略語は難解なものだらけ…

●ハッド

「ヘッド・アップ・ディスプレイ」の頭文字「H・U・D」を取り、「ハッド」と呼ばれています。

　ヘッド・アップ・ディスプレイは現実の視界に重ねて情報を表示するシステムで、クルマではフロントガラスや専用の投影板（コンバイナー）に速度や回転数などを映し出します。

「ハッド」（HUD／ヘッドアップディスプレイ）

　運転中にほとんど視点を変えることなく情報を得られるため、安全面に大きく貢献するのが特徴です。

●レークル

　アクセルを踏むことなく設定した速度を維持して走行する「クルーズコントロール」。通称「クルコン」は便利な機能ですが、前走車に追いついてしまった際などにブレーキを踏む必要があります。

「レークル」こと「レーダークルーズコントロール」は前走車や障害物との距離をカメラやセンサーで検出し、状況にあわせて自動的に加減速してくれる、いわばクルコンの進化系です。

「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」というのが一般的な名称で「レーダークルーズコントロール」はトヨタやマツダ、三菱の呼び方なのですが、国産メーカーでは多数派なことからこの呼称が使われることが多いようです。

●バンコン

「バンコン」とは「バン・コンバージョン」の略で、ワンボックスカーやミニバンなどをベースに架装したキャンピング用に改造したクルマのこと。キャンピングカーのジャンルのひとつです。

　俗にいう「カスタム」との差別化を図るために「変換」や「転換」という意味を持つ「コンバージョン」を用いています。

　バンではなくトラックをベースとする場合は「キャブコン」、そのほかキャンピングカーにはバスがベースの「バスコン」や、フレームやエンジン、駆動系以外は1から作る「フルコン」が存在します。

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　ここで紹介した以外にも自動車関連の略語はたくさんあります。

　もちろん知らなくても問題ない言葉もありますが、中古車サイトでは略語がその車両の程度を表していることもあり、購入を検討している人は、分からない略語は検索してみることをお勧めします。