ハイソすぎる「オシャ内装」はレクサス超え!? 新型高級SUV マツダ「CX-60」は全7パターンの贅沢仕様

マツダの高級SUV「CX-60」は豪華な内装が特徴ですが、カラーや仕様など多彩な仕様が揃うことでも注目されます。今回は7つの内装を紹介します。

■同価格で内外装が異なる2タイプを用意する新型「CX-60」

　2022年9月15日より発売を開始したマツダの高級SUV「CX-60」は、既存のマツダSUVよりもボディサイズが大きい「ラージクラス」に参入したニューモデルです。
　
　なかでも豪華な内装は大きな特徴のひとつとして挙げられますが、そのバリエーションの豊富さも注目されます。

　新型CX-60は、まず3.3リッター直列6気筒ディーゼルターボとモーターを搭載した48Vハイブリッド車「e-SKYACTIV-D 3.3」搭載モデル「CX-60 XD-HYBRID（以下ディーゼルハイブリッドモデル）」から先行発売されました。

　グレード設定は4タイプで、それぞれ独自の内装4パターンを用意しています。

　まず最上級グレード「XD-HYBRID プレミアム モダン」（4WD）と「XD-HYBRID プレミアム スポーツ」（4WD）の2タイプは、ともに547万2500円（価格は消費税込み、以下同）です。

　基本的な装備面はほぼ同一で、内外装のデザインや仕上げが違います。ユーザーの好みに応じて2種類から選べる贅沢仕様となっているのです。

　プレミアム モダンは、ピュアホワイトの明るい内装色を基調にして、通常の本革になめし加工を施し柔らかく仕上げた上質なナッパレザーをシート素材に使用しています。

　インパネ中央部のトリムに上質な織物素材を採用。織物の中央には、日本の掛縫い表現をモチーフとしたステッチを、そしてセンターコンソールには、アイボリーの内装色とも相性の良い明るい天然木素材をそれぞれ配置しています。

　一方プレミアム スポーツは、ブラックとタン（黄土色）を組み合わせた対照的な内装コーディネイトです。

　タンカラーの柔らかく上質なナッパレザーと、キルティングを施したスウェードの人工高級皮革「レガーヌ」という異素材コンビで、インパネ上部やセンターコンソール、ドアアームレストなどにブラックの素材を配し、全体の印象をぐっと引き締めています。

　続いて「XD-HYBRID エクスクルーシブ モダン」（4WD）はピュアホワイトのナッパレザーシートを装備。インパネはピュアホワイトの合成皮革が採用され、パネルの加飾はプレミアム モダンのメープルウッドとは異なるインレイメタルウッドを装備します。

　そして「XD-HYBRID エクスクルーシブ スポーツ」（4WD）はブラックのナッパレザー内装にインパネはブラックの合成皮革、さらにシルバーの加飾が施されているのが特徴で、価格は2タイプともに505万4500円です。

■「Lパッケージ」には唯一の「グレージュ」内装仕様も

　9月に先行発売されたディーゼルハイブリッドモデルに加え、3.3リッターディーゼルターボ「SKYACTIV-D 3.3」搭載の「CX-60 XD（以下ディーゼルモデル）」、2.5リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」搭載の「CX-60 25S（以下ガソリンモデル）」を設定。

　さらに、マツダ初となるプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」搭載の「CX-60 PHEV（以下PHEVモデル）」と、新型CX-60には全4タイプのパワートレインが用意されています。

多彩なパワートレインとグレードラインナップを揃えたマツダの高級SUV「CX-60」

　そのうちディーゼルモデルとガソリンモデルの上級グレードは「エクスクルーシブ モード」で、前出のピュアホワイトもしくはブラックのナッパレザーから選択できます。

　続く「Lパッケージ」は通常の本革シートとなり「ブラックレザー」に加え「グレージュレザー」が選択できます。

　そのうちベージュ系内装色はこのLパッケージだけで選ぶことができます。

　そしてPHEVモデル、ディーゼルモデル、ガソリンモデルに設定される「Sパッケージ」と、ディーゼルモデルのみに設定されるベーシックな「XD」がブラック内装のファブリックとなります。

　なおPHEVモデルは、前出のプレミアム モダン、プレミアム スポーツ、エクスクルーシブ モダン、エクスクルーシブ スポーツの設定もあります。

　このように新型CX-60は内装パターンが全7種類も用意されています。

　近年のニューモデルのなかでもここまで多いモデルは珍しく、新型CX-60が非常に贅沢なバリエーション展開となっていることがわかります。

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　マツダは11月24日、新型CX-60の発売時期について、先行発売を開始したディーゼルハイブリッドモデル以外の一部仕様について、当初の予定よりも遅らせると発表しています。

　遅れるのはCX-60 XDとCX-60 25Sで、CX-60 PHEVについては当初の予定通り、12月上旬以降の工場出荷となる見込みです。

　その理由についてマツダでは「商品の作り込みに今しばらくお時間を頂戴することとなりました」と説明しています。