東名IC付近も信号なし高架に！ 静岡で国道1号静清バイパス「清水立体」事業が進行中 工事で清水IC閉鎖も計画

静岡市清水区で国道1号静清バイパスの「清水立体」事業が進んでいます。4車線の高架道路を新たに造っていますが、これに伴い交通規制も予定されています。

■清水IC付近に4車線高架を建設

　国道1号静清バイパスの「清水立体」事業が進んでいます。工事に伴い、2023年7月は夜間対面通行規制や清水ICの出入口閉鎖が計画されています。

　静清バイパスは、静岡市の清水区興津東町（興津IC）から駿河区丸子二軒家（丸子IC）に至る延長24.2kmの道路です。

　全線が4車線（片側2車線）で整備されていますが、東名高速の清水ICと接続する前後区間だけは信号のある交差点が残っており、クルマの流れを悪化させています。

　このため今の静清バイパスの上空に長さ2.4kmの4車線高架道路（専用部）を新たに造って交差点を立体交差に変え、渋滞緩和や清水ICへのアクセス改善、交通事故削減などを目指す事業が進んでいます。

　完成すると平日朝ピーク時の興津IC～丸子IC間の所要時間は、3～5分ほど短縮される見込みです。

　そしてこの事業に伴い、7月3日から31日にかけては、清水区内の横砂北交差点～清水IC西交差点間で夜間対面通行規制が実施されます。通常は上下2車線ずつですが、期間中は土日を除く21時から翌6時まで、上下1車線ずつの対面通行となります。

　また、7月26日と27日の各日21時から翌6時は、静清バイパス下りの清水IC入口・出口が閉鎖される予定です。この時間帯に清水ICを利用する際は、バイパス上り側に回ることになります。

　清水立体事業区間は、高架の専用部が設計速度80km／h・4車線、地上の街路部は設計速度60km／h・4車線の計8車線で整備されます。

　渋滞がより激しい上り（東京方面）の工事を優先して進めており、まず、2026年春頃に上りが開通する見通しです。