スバルが新型「都会派SUV」正式発表！ “日本専用開発”の精悍SUV「レヴォーグレイバック」 価格は399万円

スバルは新型「レヴォーグレイバック」を発表しました。日本専用に開発された新型クロスオーバーSUVですがどのような特徴があるのでしょうか。

■ワゴンベースの新型SUVを日本市場に投入

　スバルは2023年10月25日、新型クロスオーバーSUV「レヴォーグレイバック（以下、レイバック）」を発表しました。
　
　新型レイバックは、ベースとなった「レヴォーグ」が持つ先進安全・スポーティ・ワゴン価値の3つの価値に加え、SUVの価値である自在性と、上質さを兼ね備えたモデルとして登場。
　
　スバルの豊富なSUVラインナップのなかで唯一無二の存在となるSUVとして、日本市場向けに新たに開発されました。

　外観は、レヴォーグの引き締まった凛とした佇まいを、豊かでおおらかに包み込む「凛と包」をデザインコンセプトとし、これまでのスバルSUVが持つ「ラギットさ」とは異なる独自の世界観を表現。ブランド初の都会派SUVとして、豊かな存在感を放つ上質なスタイルを実現しました。

　フロントは、ひとつの大きな立体としてデザイン構成することにより、「豊かさ」「おおらかさ」を表現。ヘッドランプまでつながるウイングを持つフロントグリルとフロントバンパーを一体感のある造形とすることで、フロントマスク全体をゆとりあるデザインに仕上げています。

　サイドは、包み込むようなサイドクラッディング（樹脂部）とシャープなスポークのホイールと組み合わせることで、洗練されたデザインに仕立てたほか、リアはボディとクラッディングのバランスを最適化することで、ボディの厚みと躍動感を両立しました。

　ボディカラーは、新色の「アステロイドグレー・パール」を含む、全7色が用意されます。

　内装は、表皮にアッシュカラーを取り入れることでブラックとのコントラストを際立たせるとともに、カッパーステッチをアクセントとし、彩りのある華やかなインテリアを演出。

　フロントシート形状やクッションを新型レイバック専用に最適化することで、高いホールド性と快適な座り心地を両立させながら、着座位置の高いSUVでもスムーズに乗り降りできるよう、座面サイド部の高さを抑えました。

　荷室スペースは、561リットル（VDA法）の大容量スペースを確保。4：2：4分割可倒式のリアシートによって荷室を自由に拡張することで、大きな荷物や長尺物の搭載も可能です。

　また、ハンズフリーオープンパワーリヤゲートを搭載することで、両手がふさがっていても体の一部を六連星オーナメントに近づけることでリアゲートを開けることができます。

　マルチメディアシステムでは、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを採用。さらに、12.3インチフル液晶メーター上にApple CarPlayのナビ画面を表示できるようにし、利便性を高めました。

　加えて、ハーマンカードンサウンドシステムを標準装備。専用チューニングを施すことで、新型レイバックにふさわしい、上質で臨場感のある音響空間を実現します。

■意のままに走れて、快適な乗り心地を実現

　搭載されるエンジンは、日常での扱いやすさを重視し、低回転域から300Nmの高トルクを発生する1.8リッター直噴ターボ“DIT”。アクセルを踏み込むとしっかりとした加速感が得られ、高速道路上での合流や追い越しなども気持ち良く行えます。

　また、少ない燃料でより多くのエネルギーを生み出すリーン燃焼などの採用により、優れた環境性能も実現しました。

スバル新型「レヴォーグレイバック」

　タイヤは、高いボディ剛性・遮音性・吸音性・制振性に加え、不快な振動や車内への騒音侵入も抑える大径オールシーズンタイヤ（225／55R18）を装着することで静粛性も優れています。

　さらに、2ピニオン電動パワーステアリングシステムは新型レイバック専用チューニングを実施。SUVでありながら滑らかでリニアなトルク伝達を可能とし、ダイレクトで自然な操舵感を実現するとともに、応答遅れの無いスポーティなステアリングフィールを実現しました。

　サスペンションシステムは、剛性の高いボディ構造を活かす長めのストロークと高剛性設計により、路面からの入力に対して素直にスムーズに動く足回りとし、SUVとしての走破性を確保しながら、意のままの走りを支える優れた操縦安定性としなやかで快適な乗り心地を可能にします。

　新型レイバックは新世代「アイサイト」を標準装備し、画角を従来型の約2倍と大幅に拡大したほか、画像認識ソフトや制御ソフトを改良し、より広く遠い範囲まで認識できるようにしました。

　また、低速での走行時に、ステレオカメラよりも広角で、二輪車／歩行者を認識できる単眼カメラを採用。プリクラッシュブレーキで対応できるシチュエーションを拡大しています。

　さらに、高度運転支援システム「アイサイトX」も標準装備。一定の条件を満たした自動車専用道路において、渋滞時ハンズオフアシストやアクティブレーンチェンジアシストといった、ドライバーのストレスを軽減する機能を装備することで、快適なロングドライブをサポートします。

　デジタルマルチビューモニターにスバル初となるAUTOモードを搭載。4つのカメラから取り込んだ映像を合成して車両周囲360°映し出す3Dビュー表示や、15km／h未満時に自動でフロントビューとトップビューを表示するAUTOモードを加え、死角を減らすことで安全性能を高めました。

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　新型レイバックは「リミテッドEX」のワングレードで、価格（消費税込）は399万3000円です。