「岐阜‐福井」4.8km無料トンネル19日開通！ 2県を最短でつなぐ新ルート「冠山峠道路」とは

岐阜県と福井県を結ぶ国道417号「冠山峠道路」が、2023年11月19日に開通します。

■峠越えの冬期通行止めが解消

　岐阜と福井を最短距離で結ぶ国道417号「冠山峠道路」が、2023年11月19日17時に開通します。

　国道417号は岐阜県大垣市を起点とし、福井県南越前町に至る延長約150kmの道路です。

　大垣市を出ると池田町を経て揖斐川沿いを北上し、上流の揖斐川町では日本一の貯水量を誇る徳山ダム（徳山湖）の横を通ります。福井県側は池田町・越前市・鯖江市・越前町を経由します。

　このうち岐阜・福井の両県にまたがる冠山峠付近は、現在、国道が途切れています。

　クルマで峠を越えるには、幅が狭く急勾配と急カーブが20km近く続く林道を走る必要がありますが、悪天候時は通れず、冬期通行止めも年間200日近くに上るといった課題があります。

　冠山峠道路は、この区間をショートカットする延長7.8kmの新しい道です。標高1256.6mの冠山の直下を長さ4834mの冠山トンネルで一気に通過し、国道の断絶区間をつなぎます。

　道路は幅員7m、2車線、設計速度50km／hで整備されます。通行料は不要です。

　岐阜県から福井県へ向かう主な道路は、これまで名神＋北陸道と、東海北陸道＋中部縦貫道（国道158号）の2ルートでしたが、今回、この冠山峠道路が“第3のルート”かつ最短距離のルートとして加わります。

　国道417号の揖斐川町と池田町にまたがる区間には「クラウンロード」という愛称が付けられ、豊かな自然や観光を楽しめるドライブルートとして今後PRされます。