トヨタ新型「カムリ“クーペ”」実車登場!? 「FF最大・最上級セダン」のデザインまとった新モデル! カッコイイ「爆速カムリ」が米で勝利
くるまのニュース / 2024年2月8日 12時10分
2024年2月3日、トヨタの米国法人で、数々のモータースポーツに参戦してきた「トヨタ レーシング」は、新設計の2024年型「カムリXSEレースカー」で、NASCAR Clashを制したと発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。
■新型「カムリクーペ(!?)」が優勝
2024年2月3日、トヨタの米国法人で、数々のモータースポーツに参戦してきた「トヨタ レーシング」は、2023年11月27日にも初公開された新設計の2024年型「カムリXSEレースカー」を、ロサンゼルスで行われたデビュー戦のNASCAR ClashでDenny Hamlin氏が駆り、優勝したと発表しました。
カムリは、1980年に「セリカ」の派生車種「セリカ・カムリ」として登場したミッドサイズセダン。1982年に登場した2代目からセリカの名称が消えてカムリとして独立しています。
初代こそFRでしたが、2代目以降はFFに改められ、現在のトヨタのラインナップのなかでは“FF最大・最上級セダン”の位置づけ。
日本国内では2017年登場の10代目が、2023年12月下旬に生産終了しており、その歴史に幕を下ろそうとしています。
一方、2023年11月15日にはフルモデルチェンジを遂げた新型の11代目カムリが初公開。米国を含め、オーストラリアなどで、今後も展開が続くことが明らかとなりました。
新型カムリのエクステリアは、これまでのモデルと比較し、より滑らかでスポーティなデザイン。インテリアは、全体的に先進的な水平基調のデザインとなっており、上質感を高めています。
パワートレインは、トヨタのセダンで初めて最新の5世代目TFSを搭載。2.5リッター直列4気筒エンジン+モーターを組み合わせたハイブリッドシステムで、FFで225馬力、AWDで232馬力のシステム最高出力を誇ります。
2023年11月27日には、そんなカムリのデザインが用いられた新型カムリXSEレースカーが初公開。この新型カムリXSEレースカーは、NCSに参戦するために制作されたモデルで、新型カムリのデザインが忠実に再現されるほか、2ドアのクーペスタイルとなっています。
今回、トヨタレーシングは、この新型カムリXSEレースカーで、NASCAR Clashに参戦。ドライバーは、Denny Hamlin氏、シーズン開幕のエキシビションレースで優勝したのは4度目のことだといいます。
Denny Hamlin氏は今回のデビュー戦での優勝について「ここロサンゼルスで勝てて最高の気分だ」などとコメントしており、優勝の喜びを噛み締めています。
トヨタレーシングの公式HPやSNSアカウントでは、優勝時の動画や画像が多く公開され、盛り上がりを見せています。2024年シーズンは、2月18日に開催されるデイトナ500で正式に開幕するとのこと、今後の展開が楽しみです。
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