ホンダ製 「謎の和製スーパーカー」爆誕！ ド迫力デザイン採用！ 見た目は誰もが知る名車!? 「HORD PP40」の正体とは

「HORD PP40」というクルマが登場し、話題となっています。ベース車はホンダ車ですが、どのようなクルマなのでしょうか。

■ホンダの名車をベースとした「HORD PP40」とは

　ホンダにはかつて2人乗りのミッドシップ・スポーツカーを販売していました。
　
　そんなクルマをベースに懐かしい名車の見た目を付与した「HORD PP40」というクルマが登場し、話題となっています。

　かつて「平成のABCトリオ」と呼ばれるクルマ達が存在しました。

　マツダ（オートザム）「AZ-1」、ホンダ「ビート」、スズキ「カプチーノ」です。

　その中のビートは、全長3295mm×全幅1395mm×全高1175mmという軽自動車規格ながらミッドシップ・スポーツカーとして1991年に登場しました。

　オープンな見た目も個性的ではありますが、F1で培われたテクノロジーを応用した「3連スロットル」が搭載されるなど、様々な部分にホンダのこだわりが盛り込まれています。

　そんなビートをフォード「GT40」そっくりに仕立てたのがHORD PP40です。

　GT40はフォードが威信をかけてル・マンでライバルのフェラーリに勝つために作られたクルマでした。

これがホンダ「ビート」なの？ 驚きの「HORD PP40」が凄い！

　ビートとGT40という全く共通点が無い2台の組み合わせはどのようにして誕生したのでしょうか。

　このHORD PP40を製作したのは日本工科大学校です。その担当学生は次のように話しています。

「平成ABCトリオの中でカプチーノのはAC『コブラ』などの名車に仕立てたカスタマイズをされることが多いです。

　そこで自分はそれに並べられるクルマを作りたいと思い、ベース車としてビートを選びました。

　そして派手なクルマ、マッチョで人の目を引くようなクルマという中でアメ車の『GT40』に仕立てることになります。

　製作期間は企画から約1年、製作自体は半年くらいです。

　こだわったポイントは、ホイールベースがビートとGT40では全然違うので、元になるFRPボディを1度切って繋げて行きました。

　またアクリルウインドウもイチから作りっています。

　内装もこだわっており、エンジンやスピードメーターだけはビートなので、外から見るとビートとはわかりません」

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　なおHORD PP40は、メインはこの学生が1人で製作を行い、手伝いとして2人の別学科の学生に手伝ってもらったと言います。