マツダ「CX-5“スポーツ”」公開！ 精悍エアロ装備の「迫力モデル」！ 2.5 Lエンジン搭載の「クロ強化モデル」尼で実車展示

ガイキンド・インドネシア国際オートショー2024（GIIAS 2024）で、オートエクゼのエアロパーツを装着したマツダ「CX-5 オートエグゼ」が展示されました。どのようなモデルなのでしょうか。

■マツダ「CX-5 オートエグゼ」実車公開

　2024年7月18日から28日までインドネシアで開催されたガイキンド・インドネシア国際オートショー2024（GIIAS 2024）で、オートエクゼのエアロパーツを装着したマツダ「CX-5 オートエグゼ」が展示されました。

　オートエクゼは、マツダ車のチューニングパーツメーカーです。「ミスター・ル・マン」として知られる寺田陽次郎氏によって、1997年に設立されました。

　ストリートで俊敏な走りを実現する「ストリートベスト」という不変のコンセプトを掲げ、時代や車両の世代に応じたテーマに沿った提案を続けています。商品ラインナップはエアロパーツ、サスペンション、ブレーキ、マフラー、補強材など多岐に渡り、ディーラーオプションとしても展開されています。

　今回、GIIAS 2024のマツダブースで展示されていたCX-5は、マツダのグローバル販売台数の3分の1を占める基幹車種。インドネシア仕様には2.5リッターガソリンエンジンが搭載されます。

　グレードはエレガントな「エリート」とスポーティな「クロ」の2つが用意されていますが、会場でオートエグゼの製品が装着されていたのはクロのほうです。

　ボディロアガーニッシュがピアノブラックに塗装されているのがクロの特徴（エリートはボディ同色）で、オートエクゼのフロントアンダースポイラーとリアアンダースポイラー（いずれもピアノブラック塗装）を装着することで、スタイリングの美しさを際立たせていました。

　オートエクゼは次のように述べています。「会場では、新車商談も行われ、お客様がその場で成約するという、日本とは少し違ったオートショーのスタイルも新鮮でした。今後、インドネシア全ディーラーにてオートエクゼ製品が購入可能になります」

　なお、マツダのインドネシア法人によると会期中、会場での注文台数で最も多かったマツダ車はCX-5（237台）だったそうです。