約90万円! 5速MT×FRで「ほぼ“スポーツカー”」な「ダイハツ車」!? 新車“最安級”のめちゃ楽しそうな「タフモデル」! プリミティブな「ハイゼットトラック」の「凄さ」とは
くるまのニュース / 2024年8月30日 8時10分
90万円台で買える新車、ダイハツ「ハイゼット トラック」を紹介。ミニマルながらもプリミティブな魅力に迫ります。
■90万円台で買えちゃう「プリミティブ」な新車!?
ここのところのニュースといえば、物価高や値上げの話ばかりでうんざりしている方が多いことでしょう。クルマもしかりで、一部改良のプレスリリースは、値上げのリリースになっていることも珍しくありません。
しかし「新車は高い」と嘆きあきらめているそんなあなたに、100万円を切る新車をご紹介します。
今、車両価格が最も安いクルマとして筆者(佐藤 亨)がオススメしたいのは、ダイハツの軽トラ「ハイゼット トラック」のエントリーグレード「スタンダード」のスマートアシスト非装着車(2WD/5速MT)で、90万2000円(消費税込み、以下同)です。
その次に安いのが、同グレードのスマートアシスト装着車で96万8000円となりますが、いずれも新車価格100万円を余裕で切っています。
衝突回避支援などの先進安全技術をパッケージングした「スマートアシスト(通称:スマアシ)」非装着車をわざわざエントリーグレードに設定しているのは、公道をほとんど走行しない農林水産業や土木工事用、施設維持管理用などの需要に対応したものです。
またスマートアシスト非装着車だけに、「エアコンレス」の82500円引きというメーカーオプションが設定されているのは、少ないが必要とされる需要に対応した証でもあります。
とはいえ、公道メインの走行ならスマートアシスト装着車が推奨されます。
ちなみにハイゼットのOEM車、スバル「サンバートラック」、トヨタ「ピクシス トラック」には、スマートアシスト非装着車の設定がありません。
なおサンバートラックのエントリーグレード「TB」(2WD・5速MT)は、ハイゼット トラックと同じ96万8000円です。
軽トラが新車の中で一番安くなるのは、必要最低限の装備でも問題ない上、2人乗りのキャビンと荷台というシンプルな設計で、使用される部品やパネルなどの構造物の量が少ないためです。
ちなみにハイゼット トラックのライバル車、スズキ「キャリイ」で最も安いグレード「KCエアコン・パワステ」(2WD・5速MT)が111万7600円と、比較的価格差があります(グレード名に「エアコン・パワステ」を入れてアピールされていることにもシビレてしまいます)。
また現在の軽トラは、実質上ダイハツとスズキの2モデルしか存在せず、他メーカーはそのいずれかからのOEM供給を受けているという状況です。
■超軽量ボディをMTで駆る楽しさ!
それでは、ダイハツ「ハイゼット トラック スタンダード」の装備を見ていきましょう。
公式HPにある主要装備一覧表を見てみると、当たり前の装備にも仰々しく「標準装備」の色付けがされていることに驚きます。
上級仕様ならディスプレイオーディオなどの快適装備も充実! ボディカラーの選択肢も多く用意されています
例えば「フロントルームランプ」やダッシュボードの「アッパートレイ」。
インパネにコンビニ袋などが引っかけられる「ショッピングフック」が全車標準装備となっているのですが、もはやこれが豪華装備の1つに見えてきます。
パワーウインドウについての記載は装備一覧表にないと思いきや、表の下にパックオプション「省力パック」に含まれていました。
このメーカーオプションパッケージングには、そのほかキーフリーシステム、プッシュボタン式エンジンスタートボタン、パワードアロックなどがあり、価格は6万6000円となっていました。
しかし軽トラにそのような装備は果たして必要かどうか疑問です。
パワーウインドウはなくてもそもそも開閉の機会は少ないですし、助手席側のウインドウの開け閉めは、小柄でなければ腕を伸ばせばハンドルを回せます。
ミニマルな装備は、故障リスクの低減化させることにも貢献します。
5速マニュアルというのもミニマルな装備の軽トラに似つかわしいトランスミッションではありませんか。
キーをシリンダーに差し込んでドアロックを解除し、キーをひねってエンジンを掛け、ギアシフトは手足を使って変更するという「すべて手動」は、プリミティブ(素朴・原始的)なカーライフを満喫させてくれます。
また、車両重量820kg(スタンダード・2WD・5速MT)という軽いボディは、ドライビング・プレジャーをさらに高めてくれます。
アクセル全開で加速しても、速度制限をオーバーしないシーンは多々あります。
レッドゾーン直前まできっちり回して(おっと、タコメーターは付いていませんでした)シフトアップは爽快そのものです。難しいシフトダウンを決めたときは、ちょっとニンマリしてしまうでしょう。
軽自動車ならではの維持費の安さも特筆すべきポイントです。
普通貨物車では新車登録後最初の2年以降は毎年の車検となりますが、軽貨物は2年。高速道路の通行料金も恩恵が受けられます。
意外に知られていないのが、リセールバリューの高さです。
中古車情報サイトを見ればわかりますが、低年式・低走行車の軽トラは新車価格と大きな開きがありません。丁寧に乗れば、次の買い換えのときにも有利ですし、中古車を買うより新車を買ったほうがおトクになるケースが多々出てきます。
最近では、軽トラの荷台に載せる「キャンピングシェル」が密かに人気を集めているようで、いくつものビルダーが新製品を出しています。中には、DIYでシェルを自作する強者も多数出てきているほどです。
そんな夢もある軽トラは、ミニマムでプリミティブで実用的なスポーツカーと言えます。
ストイックさも感じるスポーツカー然ではありますが、軽トラのあるライフスタイルはなんだか充実しそうではありませんか。
繰り返し申し上げます。そんなクルマが新車価格90万円台で手に入ります。
外部リンク
この記事に関連するニュース
-
222万円!? ホンダ「26年落ち軽トラ」出現! なぜ“型落ち・汚れあり”なのに新車価格「2倍以上」に? 5速MT&4WDの赤い「アクティ」が米で高額落札
くるまのニュース / 2024年8月31日 7時40分
-
5速MTのダイハツ「“2階建て”車中泊仕様」 軽でも4人で寝れる!? 「フルフラット出来てサイコー」な軽キャンとは
くるまのニュース / 2024年8月25日 16時10分
-
ダイハツ「斬新“コワモテ”軽トラ」公開! 超イカツい「凄顔カスタム」に「鮮烈ライムグリーン」の「働くクルマ」! 強烈すぎる存在感の「慶虎」とは
くるまのニュース / 2024年8月19日 10時10分
-
ダイハツの「“屋根なし”軽トラ」!? 衝撃の「ルーフぶった切り」に「めちゃ小さいフロントガラス」採用! 鮮烈“レッド内装”の「開放感スゴすぎハイゼット」とは
くるまのニュース / 2024年8月14日 10時10分
-
アンダー90万円! イチバン“安い”「国産乗用車」どんなモデル? 「4人」乗れて「ダントツ」に安い! 超お手頃な「ベーシックモデル」とは
くるまのニュース / 2024年8月1日 16時10分
ランキング
-
1老後、無職でも、赤字生活に転落しない方法
オールアバウト / 2024年8月30日 21時40分
-
2電気ケトルはどれくらいの頻度で洗わないとダメ? 放置するとどうなる?【家電のプロが解説】
オールアバウト / 2024年8月30日 21時25分
-
3浸水車両に火災リスク 警視庁が警告「たとえ水が引いても絶対にエンジンをかけないで」
まいどなニュース / 2024年8月30日 17時56分
-
450代以上で約6割が発症!?下肢静脈瘤をセルフチェック診断
ハルメク365 / 2024年8月30日 22時50分
-
5【ローソン】飲むだけで"バカンス気分"...!果汁たっぷりの新作ドリンクがたまらん美味しさ。「絶対鬼リピする」《編集部レビュー》
東京バーゲンマニア / 2024年8月30日 19時7分
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/point-loading.png)
エラーが発生しました
ページを再読み込みして
ください
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)