約777万円！ マツダ新型「ラグジュアリーSUV」発表！ 乗り心地を「大改善」！ 300馬力超えもある「シーエックスシックスティー」独に登場

マツダのドイツ法人は、2024年11月13日、新たな2025年型「CX-60（シーエックス・シックスティー）」を発表しました。どのようなクルマなのでしょうか。

■マツダ新型「CX-60」ってどんなクルマ？

　マツダのドイツ法人は、2024年11月13日、新たな2025年型「CX-60」を発表しました。

　CX-60は、マツダが製造、販売している高級クロスオーバーSUV。2022年3月に欧州で世界初公開され、日本国内では同年6月から予約受け付けを開始し、現在も販売されています。

　今回発表された2025年モデルの主な特徴は、シャシーを大幅に改良したことと、新たな2つのグレードが追加されたことです。

　シャシーの変更点は、フロントのダブルウィッシュボーンサスペンションの配置と走行時の振動減衰、およびリアのマルチリンクサスペンションの部品。

　これらの変更により、コントロール性、操縦安定性、カーブでの操舵精度が向上し、乗り心地をアップさせました。

　リアサスペンションでは、よりソフトなスプリングと硬いダンパーが導入され、サスペンションのストローク量（ダンパーが伸び縮みする際に車輪が動く長さ）を拡大。

　上記の変更により、クルマの前後の揺れを減らし、乗り心地の不快さを軽減しています。

　さらに、キネマティック・ポスチャー・コントロール（コーナリング時に姿勢を安定させる技術）、ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム（横滑り防止機能）、i-Activ AWD（全輪駆動システム）の制御が変更されたのもポイントです。

　新たに追加されたグレードは、「HOMURA PLUS」と「TAKUMI PLUS」の2つ。

　従来モデルにもあった「HOMURA」グレードと「TAKUMI」グレードの上位版で、HOMURAとTAKUMIのデザインはそのままに、電動パノラマガラスサンルーフ、12個のスピーカーを備えたBOSE BassMatch Centerpoint2サウンドシステム、センサー制御つきの電動テールゲートなど、さまざまな快適装備が追加されています。

　パワートレインは、プラグインハイブリッドであるe-Skyactiv PHEVと、3.3リッター e-Skyactiv D 直列6気筒ディーゼルエンジンを備えたMハイブリッドシステムの2種類を用意。

　前者は最高出力327馬力・最大トルク500Nmを発生し、後者は最高出力254馬力・最大トルク550Nmを発生します。

　ボディカラーは全9色から選択可能で、価格は4万7990ユーロ（約777万4177円）から6万5400ユーロ（約1059万4524円）で注文受付中、2025年2月から最初の納車が始まる予定です。