スバル新たな「フォレスター」初公開に大反響！ 本格ハイブリッド初搭載で「低燃費にそそられる」と期待！「米国で約530万円から」は高すぎる!?

スバルは米国・シカゴオートショー2025で新型「フォレスター ハイブリッド」を世界初公開しました。これについてさまざまな反響が寄せられています。

■新型「フォレスター ハイブリッド」に期待の声！

　スバルのアメリカ法人は、新型「フォレスター ハイブリッド」を「シカゴオートショー2025（2025年2月6日～）」で世界初公開しました。同市場で2025年春の発売が予定されています。
　
　米国では、フルモデルチェンジした6代目フォレスターが2024年4月に発売。最高出力180hp・最大トルク178lb-ftを発揮する2.5リッター水平対向4気筒エンジンを搭載したガソリン車がラインナップされるのですが、新たに同車初のストロングハイブリッドシステムを搭載した新モデルが追加されます。

　新型フォレスター ハイブリッドのパワートレインは、新開発の2.5リッター水平対向エンジンとトランスアクスルに、電気モータージェネレーターと電気トラクションモーターを搭載した、スバル独自のシリーズパラレルハイブリッド方式を採用。シンメトリカルAWDとリニアトロニック（CVT）を組み合わせ、最高出力はシステム合計194hpを発揮します。

　これは、非ハイブリッド車と比較すると、燃費は市街地走行で最大40%、市街地走行と高速道路を組み合わせたクルージングで最大25%向上する見込みとなるほか、1回のガソリン給油で最大581マイル（約935km）の走行が可能だといいます。

　シンメトリカルAWDは、前輪と後輪を機械的に結合させることで優れたオフロード性能を発揮。ヒルディセントコントロール付きX-MODEデュアルモード、アクティブトルクベクタリング、ビークルダイナミクスコントロールにより、悪路を安心して走ることができます。

　安全性も進化していて、最新バージョンの先進運転支援機能「アイサイト」を搭載。従来バージョンと比較して、よりスムーズかつ迅速に、より幅広い条件下で作動するほか、リバースオートマチックブレーキやレーンチェンジアシスト、リヤクロストラフィックアラート付ブラインドスポットディテクションといったアクティブ・セーフティ機能が追加されました。

　加えて、アドバンストアダプティブクルーズコントロールの使用中にドライバーが警告に反応しなくなった場合のエマージェンシーストップアシストも新設定され、緊急時の安全性も高めています。

　新型ストロングハイブリッドの外観は、ガソリン車と同様に六角形のフロントグリルを中心に、シャープなヘッドライトと一体化することでSUVらしい力強い印象となるほか、内装は質感高く仕上げられています。

　そのうえで、フェンダーとパワーリヤゲートに「HYBRID」のバッジが配され、ボディカラーには専用の「デイブレイクブルー・パール」と「クリスタルブラックシリカルーフ（一部カラー）」が設定されました。

　米国での新型フォレスター ハイブリッドの価格は3万4995ドルから4万1695ドル、日本円で約530万円から約632万円です。

　日本市場でも新型フォレスターにストロングハイブリッド車が設定され、2025年度に発売されることが明らかになっていますが、ひと足先に公開された米国仕様についてさまざまな反響が寄せられました。

「スバルのハイブリッド車が楽しみ！」「スバルのネックは燃費だったのでハイブリット導入にそそられる」「これは売れそう」など、ストロングハイブリッドを搭載したフォレスターの登場に期待する声が届いています。

　一方で、米国市場で「約530万円から」という価格に対して、「うーん、高い…」「フォレスターも手の届かないところに行こうとしている」といった投稿があったのに対し、「日本で売る際はもっと安いとは思われる」「日本は450万からってところかな」など、なるべく安い価格で販売してほしいという要望が見受けられました。

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　新型フォレスター ハイブリッドのほかに、シカゴオートショー2025では新型「フォレスター ウィルダネス」も初公開されました。

　ウィルダネスとは、スバルが北米で展開するオフロードグレード。先代フォレスターで設定され、今回、現行モデルをベースとした新型モデルが登場しています。

　優れた悪路走破性などを感じさせるタフな専用内外装デザインのほか、最低地上高を上げた専用サスペンションやオフロード向けのオールテレーンタイヤを組み合わせたタフな仕様で、米国で2025年秋に発売される予定です。