滑走路の誤進入防止でハード対策 羽田事故受け、警報音の機能追加

衝突事故があった羽田空港のC滑走路（奥）と管制塔＝1月

　羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省が滑走路誤進入防止対策として、管制官の卓上画面に警報音を鳴らす機能を追加するなどのハード対策をまとめたことが22日、関係者への取材で分かった。24日に開かれる有識者を交えた対策検討委員会で議論し、同日中に中間とりまとめとして公表する。

　関係者や有識者委の資料によると、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した際、管制官の卓上画面の色が変わり注意喚起する「滑走路占有監視支援機能」について、音も鳴るように仕様変更する考え。どんな音を鳴らすかや音量などについては空港ごとに細かく調整する必要があり、引き続き検討する。