日田彦山線のBRT化決定 JR九州、23年にも運行へ

九州北部の豪雨で被災したJR日田彦山線の筑前岩屋駅＝2019年7月

　2017年7月の九州北部の豪雨で福岡、大分両県にまたがる一部区間が被災して不通になったJR日田彦山線のバス高速輸送システム（BRT）への転換が16日、決まった。JR九州の青柳俊彦社長と福岡県の小川洋知事、大分県の広瀬勝貞知事、沿線自治体首長が、福岡市内で開いた復旧会議で了承した。今年8月にも工事を始め、早ければ2023年にも運行を始める見通しだ。

　不通になっている添田（福岡県添田町）―夜明（大分県日田市）の29.2キロをBRTに転換し、うち14.1キロにバスだけが走れる専用道を敷く。