9月30日（月）にオンラインセミナー 「パナマ運河の未来：気候変動とグローバル物流の行方」を開催

・「第2パナマ運河」構想

-ニカラグア運河建設計画： 2010年代に発表。中国主導、費用総額500億ドル、パナマ運河よりも深い水深で、2014年末の建設開始式典の開催後、建設は停滞中

-ホンジュラスドライカナル構想：アジアから欧米に向かうコンテナ貨物を、太平洋側に位置するアマパラ港でトレーラーに積み替えて陸路で北上させ、大西洋側のコルテス港で再びコンテナ船に積み込むという構想

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　講演後の質疑応答では、パナマ運河をめぐる米国とパナマの関係、二酸化炭素の排出が少ない海運への期待、パナマ運河・スエズ運河・喜望峰ルートの選択等について、活発な質問が飛び交いました。

　セミナー終了後のアンケートによると、「パナマ運河の水不足」や、「他経路との競争と「第2パナマ運河」の構想」のパートへの関心が高かったことがわかりました。この他にも参加者から多くの質問や意見が寄せられ、パナマ運河の今後の行方への高い関心が見て取れました。

セミナー概要

主　　催： 公益財団法人日本グローバル・インフラストラクチャー研究財団（日本GIF）

日　　時： 2024年9月30日（月）14:00～15:30

名　　称： オンラインセミナー「パナマ運河の未来：気候変動とグローバル物流の行方」

開催形式： Zoomを利用したオンライン形式（ウェビナー）

講演者： 拓殖大学商学部国際ビジネス学科教授　松田琢磨

司会者： 中山 幹康 （日本GIF事務局長）

参 加 費： 無料

動　　画： https://gif.or.jp/seminar_youtube/panama-2/

講師略歴

【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202411029294-O3-4Y4jvEFp】

拓殖大学商学部国際ビジネス学科教授、（公財）日本海事センター 企画研究部 客員研究員

筑波大学第三学群社会工学類卒業。東京工業大学大学院理工学研究科博士課程単位取得退学、博士（学術）（東京工業大学）。（公財）日本海事センター主任研究員を経て、2020年より現職。研究分野は海運経済学、国際物流など。‘Monopoly in Container Shipping Market: An Econometric Approach’（共著、2021年）、『新国際物流論 基礎からDXまで』（共著、2022年）、『日の丸コンテナ会社ONEはなぜ成功したのか？』（共著、2023年）、『コンテナから読む世界経済 経済の血液はこの「箱」が運んでいる!』（2023年）などの著書/論文がある。