コンパクトクロスオーバーSUV「新型ヤリスクロス」と「C-HR」を画像で比較
MōTA / 2020年5月7日 12時0分
2020年秋に登場予定の新型コンパクトクロスオーバーSUV「トヨタ ヤリスクロス」と、2016年から発売されているコンパクトクロスオーバーSUV「トヨタ C-HR」。話題の小型SUV2台を写真で見比べながら内外装のデザインを比較し、2車種の共通点や相違点を見ていく。 新型ヤリスクロスとC-HRのデザインを見比べたいという人や、どちらを買うか検討している人は要チェックだ!
エクステリア比較
フロントビュー比較
リアビュー比較
樹脂製のバンパーや幅の抑えられたリアガラスなど共通点も見られる。しかし大き目なリアスポイラーがあるC-HRに比べれば、新型ヤリスクロスのほうが後方視界は良いだろう。
サイドビュー比較
いっぽうのC-HRは、SUVとスポーツクーペをクロスオーバーさせたような新鮮なデザインが個性的だ。全長4360mm、全高1550mm(ハイブリッド系)、ホイールベース2640mmに対して、新型ヤリスクロスは全長4180mm、全高1560mm、ホイールベースはヤリスと同様の2550mmだ。
ホイールベースの数値から見ても、足元に余裕があるのはC-HRだろう。しかし、リアに行くにつれて低くなるルーフラインによって、ヤリスクロスのほうがリアの天井スペースに余裕があるはずだ。
また新型ヤリスクロスのほうがコンパクトで小回りが利きそうだ。
新型ヤリスクロスでも同じようにクーペ的なプロポーションを成立させているが、こちらはキャラクターラインはリヤドア部分で跳ね上がる形となっており、リヤドアの存在感を薄らげる手法を取っている。
C-HRに比べ、新型ヤリスクロスはフロントガラスが立っているのと、ボンネットの先端も見えやすい位置にあるため、死角や車両感覚もつかみやすそうだ。
インテリア比較
インパネ比較
センターコンソール比較
シート比較
このように改めて新型ヤリスクロスとC-HRのデザインを画像で見比べてみると、両者の違いが良くわかったはずだ。個性的プロポーションを求める人はC-HR、日々の使いやすさや、SUVらしい力強いデザインを求める人は新型ヤリスクロスがオススメではないだろうか。
[筆者:MOTA編集部]
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