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テスラがコンパクトSUV市場に殴り込み! 間も無く登場のモデルY【期待大の最新EVたち】

MōTA / 2020年5月13日 7時30分

テスラ モデルY  

コロナウィルス騒動が収束すればの話だが、2020〜21年はEVの新型車ラッシュがやばい!とにかく超カッコいい注目車種が多いのだ。そこで予定通りいけば、近々発売される期待大のEVをご紹介! 今回はテスラ モデルY。 >>

テスラ モデルY 日本未導入:2020年4月現在

テスラらしい未来デザイン! 実力もすごいゾ

2017年にデビューしたテスラで最もコンパクトなモデル3とソックリなフロントフェイスを採用。スタンダードレンジ、ロングレンジ、パフォーマンスの3グレードをラインアップ, テスラ初のSUVモデルであるモデルXと似たデザインを採用するが、リアドアは一般的なヒンジタイプ

2017年にデビューしたテスラで最もコンパクトなモデル3とソックリなフロントフェイスを採用。スタンダードレンジ、ロングレンジ、パフォーマンスの3グレードをラインアップ, テスラ初のSUVモデルであるモデルXと似たデザインを採用するが、リアドアは一般的なヒンジタイプ

中級グレードのロングレンジは、フル充電で約508km走行可能と、一般的なガソリン車と同程度の距離を走行できる。ちなみにベースグレードのスタンダードレンジは約370kmとコチラも十分な実力だ。ちなみに日本への導入時期は未定だが、おそらく来年度には国内にやってくる見込みだ。

びっくりするリアドアやどデカイモニターに注目! モデルXの詳細はコチラ▼

モデル3とインパネはほぼ一緒! 違いはなに?

インパネやパノラマガラスルーフなど、基本デザインはモデル3とほぼ一緒, コンパクトなボディながら2+2+3の3列シートを備える7人乗りモデルをオプション設定

インパネやパノラマガラスルーフなど、基本デザインはモデル3とほぼ一緒, コンパクトなボディながら2+2+3の3列シートを備える7人乗りモデルをオプション設定

車内のデザインはモデル3と原則同じだが、SUVらしくシートポジションを高めに設定するなどの差別化を測っている。車両設定などの基本操作のほか、オーディオなどのすべてをセンターディスプレイで管理するだけでなく、スマホアプリから回の施錠やリモートエアコンの操作なども可能。

スーパーカー顔負けの加速が自慢! モデル3の詳しい情報はコチラ▼

【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】

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