サーフにムラーノ、果てはクロスロードまで！ 懐かしの2000年代イケメン国産SUV5選

日産 初代ムラーノ（2002年～2008年）

車の好みって人それぞれ違いますよね。最新モデルだったり、旧車好きだったり。性別によって好きな車も変わってきます。そこで今回は、今どき女子が選ぶ懐かしの2000年代イケメンSUV5選を紹介していきます。新車はちょっと手が出ないけど、少し前のクルマでカッコいいモデルを検討している方がいれば、ぜひこの記事を参考にしてみてください！

三菱 エアトレック（2001年～2009年）

三菱 エアトレックは全体的に車高が高すぎないので、女性目線からすると乗りやすいです。ただちょっと眠そうなフロントマスクは一見女性人気が高そうですが、リアのルーフからハッチが少し残念なデザインかなとも感じます。ちょっとしたエアロパーツをつければ、そこそこいいデザインになるのではないでしょうか。

インパネの印象としては、おしゃれで「レトロかわいい」を極めたデザイン性が素敵です。これで迎えにきてもらえたら、男性らしさを外観から感じつつも内装でギャップ萌えしてしまうかも。助手席から見えるさりげないおしゃれな感覚は、運転者自身もそうではないかと印象付ける車だなと思うはずです。

がっつりの山道には向いていないと思いますが、山方面のドライブコースを1日かけて回りたいですね。

トヨタ 4代目サーフ［N210系］（2002年～2009年）

全体的な印象でいうと、ごっつくてかっこいい。車好きな女性ならぐっとくるはず。さらにフロントガードなんかがついてる仕様のものだと、よりカッコよさ増しますね！ リアまわりはフロントマスクと比べて、可愛さがあるのがギャップを狙えるはずです。

インパネに関してはシックな見た目が大人っぽいので、助手席に乗る女性がシンプルかつ高級志向の方だったらハマりそう。とはいえ、特に車に関心のない女性にもかなり印象付けることができる車です。

もし女性がヒールを履いているなら、エスコートしてあげることで印象アップも叶うのが4代目サーフのような車の特徴でもありますね！ これに乗ってどこかへ行くなら「スキー」と言いたいです。

日産 初代ムラーノ（2002年～2008年）

全体的なスタイリングは丸みを帯びたフォルムで、個性的なフロントマスク。これは個性が際立つ車なので、おしゃれが好きな女性にウケそう。キックアップしたリアクォーターウィンドウがさらに魅力的です。

洗練されたデザイン性を持つインパネは、ひとめぼれする女性も多いはず。おおまかですが日本車にしては大きい車だと感じるので、存在感と居心地の良さは格別。助手席に乗った女性は、特別扱いされているような気分になるかもしれません。

目立つ存在感があるのでおしゃれなカフェに向かって、街中を走ってほしいなと思います。

MAZDA CX-7（2006年～2012年）

スポーティな雰囲気もあるのに、ラグジュアリーなテイストもある外観。おなじく精悍なフロントマスクもかっよく、どこか力強さを感じます。低重心でずっしりとした印象が、しっかりした男性像を想像させますね。

女性が好きなスポーツカーに乗ったときの、あの高揚感があるようなデザインでまとめたインパネ周りは助手席からの映えもGOOD。広さを感じるようデザインされた助手席では、ついテンションも上がってしまうこと間違いなしです。

遠出して県外までドライブしたい車だといえそうですね！

ホンダ 2代目クロスロード（2007～2010年）

全体的にシンプルでシュッとしたルックスを持つ、ホンダ 2代目クロスロード。車好きからすると、若干フロントマスクのデザインがハマーに似てる気がします。でも女性で車に詳しい人は少ないので、コンパクトな見た目がかわいさを呼び寄せることでしょう。彫刻的で力強さもあり、存在感のあるリア周りにも惹かれますね。

モダンっぽい印象を受けるインパネは、一部の女性にはドハマりしそう。助手席に乗り込んだ時には少しだけ狭く感じそうですが、デートなら物理的な距離が近いので嬉しいかも。

迎えに来てもらったときにはコンパクトには感じますが、「小さい車だな」と思わないのはこのルックスの力強さが関係しているかもしれませんね！せっかく小回りが効くので、街中のデートに連れて行ってほしい車です。

まとめ

今回はあくまでも女性目線ということで、マニアックレベルで車好きな方には少しものたりない内容だったかもしれません。ただモテを重視するのであれば、こういった視点を大切にするといいかもしれませんね！

若い人の車離れもささやかれていますが、やはり若い女性でもかっこいい車でデートに迎えに来てもらえると嬉しいものです。ぜひ今後の参考にしてみてください。

［筆者：ワタナベ サヤカ］