ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダー登場｜価格は約2654万円

ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダー

ランボルギーニは2020年5月7日、公式ウェブサイトにて初めてAR（拡張現実）を使い、最新モデル「ウラカン EVO Rear-Wheel Drive スパイダー（以下ウラカン EVO RWD スパイダー）」を発表した。デリバリーは2020年夏以降となり、価格は2653万9635円（税抜き）を予定している。

ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダーが登場

V10エンジンで610PSの実力

ウラカン EVO RWD スパイダーは、後輪駆動と特別にチューニングされたパフォーマンス・トラクション・コントロール・システム（P-TCS）を搭載し、軽量エンジニアリングが生み出すオープンエア・ドライビングを楽しむことができる。

V10エンジンを搭載し、最高出力はクーペと同じ449kW（610PS）および最大トルク560Nmを発揮。時速0～100km/hまでわずか3.5秒で加速し、最高速度は324km/hに達する。

ルーフの優雅さと後輪駆動の力強さを両立

開閉式ルーフがついたウラカン EVO RWD スパイダーは、ルーフの開閉状態にかかわらず、スポーツカー特有のラインをまとい、ダイナミックなエクステリアとその性能を際立たせている。

ボディラインはドラッグリダクションとダウンフォースを確保し、追加のエアロパーツ装備なしでクーペ同様の性能を誇りながら、ルーフの開閉による影響を受けることなく、後輪駆動車のバランスと力強さが強化されている。

時速50キロまでなら、走行中であっても17秒以内にソフトトップ・ルーフをリアフードに格納可能だ。

オープンエアでも静かな車内と快適装備

ボディカラーのオプションは豊富で、ソフトトップは後輪駆動のボディラインとカラーオプションを引き立たせてくれるだけでなく、ルーフの開閉状態にかかわらず、コックピット内で会話やエンターテインメントを楽しめるほど静か。

リアウィンドウは閉めると風よけとして機能し、開けるとV10エンジン独自のサウンドを際立たせる。2枚の取り外し可能なウィンドシールドが横からの空力騒音を抑えるため、高速走行中も車内での会話が可能だ。

コンソール中央にある8.4インチのタッチパネルで車の機能をコントロールできると同時に、通話やインターネット、Apple CarPlayとの接続もまとめて可能となっている。

主なスペックと価格

ウラカン EVO RWD スパイダー

■全長：4520mm

■全幅：1933mm

■全高：1180mm

■車両重量：1509kg

■エンジン：V10、90度、IDS＋MPIデュアルインジェクション

■トランスミッション：7速LDFデュアルクラッチ・トランスミッション

■駆動：後輪駆動

■最高出力：449kW(610PS)/8000rpm

■最大トルク：560Nm/6500rpm

■価格：2653万9635円（税抜き）