お買い得なのはどれ? 人気コンパクトカー「新型ヤリス/新型フィット」グレード別比較
MōTA / 2020年5月17日 14時0分
2020年4月の乗用車販売台数では、同年2月に登場した「トヨタ 新型ヤリス」がトップとなり、同時期にフルモデルチェンジを果たした「ホンダ 新型フィット」が2位と、ヤリスの後に続くという状況だ。そんな中、どちらを選ぶが迷っている人も多いのではないだろうか。 当記事ではヤリスとフィットを「1.外装・内装デザイン編」「2.居住性・乗り心地 編」「3.走行性・安全&快適装備 編」「4.「&総合評価 編」の4回に分けて比較していく。
人気コンパクトカー「ヤリス」と「フィット」を比較
コンパクトカーの購入を検討している人や、両車を見比べたいという人は要チェックだ!
グレード構成・価格を比較
トヨタ 新型ヤリスのグレード構成
ホンダ 新型フィットのグレード構成
ヤリスvsフィット ハイブリッドモデル比較
ヤリスvsフィット ガゾリンモデル比較
ガソリンモデルになると、ヤリスのX(1.5リッター)が159万8000円に対し、フィットBASICが155万7600円とやはりフィットの方が安い。
しかし上級グレードのヤリスGとフィットLUXEでは、ヤリスが192万6000円に対しフィットが197万7800円と逆転する。ただし、フィットは1.3リッターエンジンとなることをお忘れなく。
標準装備される内容が異なるため、判断が難しいところではあるが、ハイブリッドモデルであればフィット、ガソリンモデルであればヤリスの方が買い得感が強いのではないだろうか(安さの1リッターモデルも用意されている)。
総合評価
カテゴリーは同一ながら、実はキャラクターに違いがあるということがお分かりいただけただろう。どちらもメーカーを代表するコンパクトカーとあって、力の入れ具合はヒシヒシと感じられるような仕上がりになっていた。
従来のイメージであれば、真面目さが売りのトヨタに対し、スポーティさが魅力のホンダという図式だったと思うが、ことヤリスとフィットに関してはこの図式が逆転してしまっているように思えた。
クルマの仕上がりとしては甲乙つけがたい両車ではあるが、日常に寄り添ったベーシックなコンパクトカーという観点でみるとフィットの方が多くのユーザーに愛されるモデルになっているように感じた。
[筆者:小鮒 康一]
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