GT-Rなど名車のノウハウを凝縮！ 塊デザインも超イイ日産 アリア【期待大の最新EVたち】

日産 ARIYAコンセプト[東京モーターショー2019]

コロナウィルス騒動が収束すればの話だが、2020〜21年はEVの新型車ラッシュがやばい！とにかく超カッコいい注目車種が多いのだ。そこで予定通りいけば、近々発売される期待大のEVをご紹介！ 今回は東京モーターショーで市販化間近か？ と思うほどの完成度で話題を呼んだ日産 アリア。 ＞＞

スーパーカー顔負けの加速力ってマジ！？

ショーモデルならではのホイールを装着しているものの、そのほかのディテールはこのまま市販化してもいいほどの完成度だ。ボディサイズは全長4600mm×全幅1920mm×全高1630mmで、エクストレイルよりも少し大きめ。

日産 リーフとは異なり、前後それぞれにモーターを搭載するツインモーター四輪制御システムを採用。リーフのベースモデルの約2倍に当たる、最大出力227kw、最大トルク680Nを発揮し、その加速力たるやスーパーカー顔負け。

アリアのシステムを搭載した実験車の実力はコチラ▼

ボタンはほぼ0！ 超未来なインパネ

スマホとの連携が強化され、「ドアツードア・ナビゲーション」を装備する。スマートフォンで設定した目的地を車載のナビゲーションシステムと共有することで、乗車前はスマートフォン、乗車中は車載のナビゲーションシステム、降車後はスマートフォンによって乗車前後の徒歩ルートも含め、出発地点から最終目的地までシームレスにドライバーを案内するというもの。自動運転とまでは行かないが、クルマとインターネットの融合が進み、今までの使い方とはかなり違うカーライフが体感できるという。

そんな未来感満載のアリアだが、2020年後〜2021年初頭には日本でも市販化されるというから楽しみだ。

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【筆者：MOTA編集部】