速いだけじゃなく乗り心地も◎低重心な走れるSUV スバル 初代 フォレスター【MOTA写真館】
MōTA / 2020年6月8日 9時40分
1997年にデビューした初代 フォレスターは、初代 インプレッサをベースとしたクロスオーバーSUVだ。スバル定番といえる、モノコックボディに水平対向エンジンを搭載し、四輪を駆動させるフルタイム4WD。ベースとなるコンポーネントの素性を活かしたラインナップや水平対向エンジンがもたらす重心の低さで、「新ジャンルのマルチスポーツ4WD」として登場した。
インプレッサベースの新感覚SUV
エンジンは、2.0L水平対向4気筒 ターボを搭載してデビュー。後に2.0L自然吸気エンジンと2.5L自然吸気エンジンを追加し、2000年には、STIの手によってチューニングが施されたオンロード性能重視の「S/tb-STi」を発売。
ベースモデルの素性を活かしたスポーティーなラインナップを展開することで、新しいジャンルを切り開いていった。
スペックや価格
■エンジン
・水平対向4気筒 2.0L SOHC EJ20型
・水平対向4気筒 2.0L DOHC ターボ EJ20型
・水平対向4気筒 2.5L EJ25型
■トランスミッション:4AT/5MT
■駆動方式:4WD
■販売期間:1997年~2002年
■価格:178万5000円~255万5000円(2000年式)
▼これまでご紹介した名車はコチラ!▼
【MOTA写真館】スバル インプレッサ(初代:GC8)
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