日本で一大ブームを起こしたスポーツピックアップ！5代目トヨタ ハイラックス【MOTA写真館】

トヨタ ハイラックス（5代目）

1988年に発売した5代目 トヨタ ハイラックス。強力、強靱、快適の3要素を基本コンセプトとし、RVとしての機能を高めるため装備を充実させた。特に4WDモデルは、たくましいオーバーフェンダーを持ち、全幅が1,690mmとなった。室内のダッシュボードまわりは、乗用車的なデザインが採用されている。

レジャーユースからプロユースまで幅広いニーズに対応

5代目トヨタ ハイラックスは、2WD（後輪駆動）と4WDでデザインが異なり、2WDはフレアのないすっきりしたフェンダーを持ち、4WDはフレアのあるたくましい印象のオーバーフェンダーを持つ。このため4WDの全幅は後輪駆動より40mm広い。

エンジンは、2WDに1.8L ガソリンエンジン（2Y型）と2.4L ディーゼルエンジン（2L型）、4WD用に2L ガソリンエンジン（3Y型）と2.8L ディーゼルエンジンの4種類を用意。

また、2WDモデルのAT搭載車を拡大し、4WDのショートボデー車に高級仕様のSSRパッケージを新設定するなど、幅広いニーズに応えたラインナップとなる。

乗り心地の向上とバリエーションの拡大

1991年のマイナーチェンジで、ダブルキャブ4WDモデルのフロントサスペンションがダブルウィッシュボーン／トーションバースプリングの独立式に変更され、乗り心地と安定性が向上。

1994年には、後輪駆動車のエンジンが4WDモデルと同じ2L ガソリンエンジン（3Y型）と2.8L ディーゼルエンジンに変更。また、4WD車に2.4L ターボディーゼルエンジンが追加される。

フォルクスワーゲンにOEM供給

ハイラックスは、日本だけでなく世界各国で販売され、北米仕様では日本には無い3.0リッターV6エンジンをと際したモデルも存在する。

また、1989年、トヨタとフォルクスワーゲンの提携によって、VWのハノーファー工場で生産され、欧州において「トヨタ ハイラックス」と「VW タロー」の名で販売されていた。

スペック

■サイズ

全長：4,435mm～4,690mm

全幅：1,650mm～1,690mm

全高：1,750mm～1,790mm

■エンジン

・直列4気筒 1.8L 2Y型

・直列4気筒 2.4L 2L型

・直列4気筒 2.0L 3Y型

・直列4気筒 2.8L 3L型

■トランスミッション：4速AT／5速MT

■駆動方式：後輪駆動／四輪駆動

■販売期間：1988年～1997年

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