JB64ジムニー登場で人気が再燃！ATとパワステを初めて搭載したJA11型 スズキ ジムニー【MOTA写真館】

ジムニー JA11

1990年に登場したスズキ ジムニー JA11型は、軽自動車規格の変更に合わせ排気量がアップし、パワーとトルクにゆとりが生まれた。また、毎年のように特別仕様車をリリースして多くのジムニーファンの裾野を広げたのも、JA11型ジムニーと言って良いかもしれない。

積極的な改良と多彩なバリエーションを展開

軽自動車規格の変更に伴い、ジムニーのエンジン排気量は550ccから660ccへアップ。1990年から1995年までの約5年間にわたりJA11型として販売されていたが、エンジン性能の改良は毎年のように行われた。

90年に登場した1型は55馬力であったが、95年登場の5型ではアルトワークスと同じ64馬力にまで引き上げられ、軽自動車規格いっぱいの最高出力を発揮する。

当時のライバルでもあった三菱 パジェロミニに打ち勝つため、オートマチックトランスミッション搭載モデルやパワーステアリング仕様を展開し、幅広いユーザーを獲得。

さらに、毎年のようにリリースしていた特別仕様車の販売も相まって、記録的な販売台数を残した。

特別仕様車一覧

・1990年：ワイルドウインドリミテッド（バンHCベース、1000台限定）

・1991年：ワイルドウインドリミテッド（バンHCベース、2400台限定）※パワーステアリング初装備

・1992年：スコットリミテッド（バンHCベース、3000台限定）

・1992年：ワイルドウインドリミテッド（バンHCベース、3500台限定）

・1993年：スコットリミテッド（バンHCベース、3000台限定）

・1993年：ワイルドウインドリミテッド（バンHCベース、5000台限定）

・1994年：サマーウインド（バンHCベース、4500台）

・1994年：ワイルドウインドリミテッド（バンHCベース、5000台）

・1995年：ランドベンチャー（バンHCベース）

スペックや価格

■全長×全幅×全高：3,295mm×1,395mm×1,670mm

■エンジン：657cc 直列3気筒 SOHC F6A型

■トランスミッション：5速MT／3速AT

■駆動方式：パートタイム4WD

■販売期間：1990年～1995年

■価格：105万9000円～133万5000円

（スペックや価格は1994年式、特別仕様車を除く）

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