元祖オシャレRV!乗用車的要素を取入れて大ブレイクした2代目トヨタ ハイラックスサーフ【MOTA写真館】
MōTA / 2020年6月12日 9時40分
1989年にフルモデルチェンジして2代目 N130系となったトヨタ ハイラックスサーフは、FRP製のリムーバブルトップを廃止し、4ドアバージョンをラインナップさせた。小型ピックアップのハイラックスをベースとしていたことは初代と変わらないが、スチールワゴンボディにすることで乗用車感覚の室内空間を実現。ライバルたちとともに日本のRVブームを盛り上げた。
乗用車として乗り心地を実現した2代目 ハイラックスサーフ
ボディタイプは、ワゴンとバンをラインナップ。デビュー当初のエンジンバリエーションは、ワゴンに2.0Lガソリンと2.4Lディーゼルターボ、バンに2.8Lディーゼルを搭載する。
マイナーチェンジでボディサイズ拡大
1993年には、環境性能を高めた直列4気筒 3.0L ディーゼルターボを搭載し、ディーゼルの新グレード「SSR-V」を追加。年々進化し、性能を向上させていき、1995年に3代目へ移行した。
スペックや価格
■全長:4,470mm~4,795mm
■全幅:1,690mm~1,790mm
■全高:1,745mm~1,780mm
■エンジン
・直列4気筒 2.0L OHV ガソリン自然吸気 3Y-E型
・V型6気筒 3.0L OHC ガソリン自然吸気 3VZ-E型
・直列4気筒 2.4L SOHC ディーゼルターボ 2L-TE型
・直列4気筒 3.0L SOHC ディーゼルターボ 1KZ-TE型
・直列4気筒 2.8L SOHC ディーゼル自然吸気 3L型
■トランスミッション:4速AT/5速MT
■駆動方式:4WD
■販売期間:1989年~1995年
■価格:244万円~323万5000円(1994年式)
▼これまでご紹介した名車はコチラ!▼
【MOTA写真館】トヨタ ハイラックス(5代目)
【MOTA写真館】トヨタ ランドクルーザー(80系)
【MOTA写真館】トヨタ RAV4(初代)
【MOTA写真館】スズキ ジムニー(JA11型)
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