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300万円代前半で買えた高級クロスオーバーSUV! トヨタ 初代ハリアー【MOTA写真館】

MōTA / 2020年6月17日 9時40分

トヨタ ハリアー(初代) TOYOTA HARRIER 1997年12月~(初代)

トヨタ ハリアーは、デビューから現在まで高い人気を誇るラグジュアリークロスオーバーSUV。初代のデビューは1997年、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」をコンセプトとして開発された。いよいよ4代目となる新型ハリアーが発売されるが、高級クロスオーバーSUVという車の新ジャンルを開拓した初代 ハリアーを振り返ってみよう。

トヨタ ハリアー(初代) TOYOTA HARRIER 1997年12月~(初代)

初代から流麗なスタイルだったハリアー

初代 ハリアーは、グローバル販売されているトヨタ カムリ(6代目)をベースとして、ステーションワゴンを思わせるプロポーションに、十分な地上高が与えられている。流麗なスタイルと品がある佇まいは、SUVの形をした高級車と呼ぶにふさわしい造形に仕上げられた。

V6 3.0リッター DOHC BEAMS 1MZ-FE VVT-iエンジン

レザーや木目調のパネルが使われ、高級感を漂わせるインテリアに加え、ディスチャージヘッドライトやJBLオーディオなど高級車と同等の装備を装着したグレードも展開。

デビュー当初は、直列4気筒 2.2LエンジンとV型6気筒 3.0Lエンジンを搭載し、どちらも4速ATが組み合わされる。2000年のマイナーチェンジで、直列4気筒 2.2Lエンジンは直列4気筒 2.4Lエンジンに変更された。

他社が追従するほど影響を与えたハリアー

自動車の新たなジャンルを切り開いたトヨタ ハリアーは、トヨタが北米で展開している高級ブランド レクサス RXとしても販売され、瞬く間にヒットモデルとなる。

トヨタ ハリアーの登場は、多くの自動車メーカーに影響を与え、後に多くの自動車メーカーがラグジュアリークロスオーバーSUV市場に参入したのは言うまでもない。

スペックや価格

■全長×全幅×全高:4,575mm×1,815mm×1,665mm

■エンジン

・直列4気筒 2.4L 2AZ-FE型(160PS)

・V型6気筒 3.0L 1MZ-FE型(220PS)

■トランスミッション:4速AT

■駆動方式:前輪駆動/四輪駆動

■販売期間:1997年~2003年

■価格:244万5000円~318万5000円

※スペックや価格は2000年式の数値

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