パパ・ママ友に200万円台でドヤれる外車3選【ダディ×マミー】
MōTA / 2020年6月20日 15時30分
当企画は「〜万円以下で買えるパパ・ママ友にドヤれる外車」をテーマに毎週さまざまな車種を元整備士ライターにピックアップしていただくというもの。
今回は6月に紹介したドヤ外車の中からピックアップ! 見逃してしまった、もしくは初めての方も是非チェックしてみてくださいね。200万円台でドヤれる外車3選
メルセデス・ベンツ Gクラス
数多ある車の中で唯一無二の存在と言っても良い、メルセデス・ベンツ Gクラス。多くの方がご存じのように、メルセデス・ベンツ Gクラスのルーツは、NATO軍に採用された軍用車。屈強オフローダーご用達のラダーフレームに使われる鋼材はなんと4mmというから驚き! もちろん一般道での使用を前提とした場合、それほど頑丈な造りにする必要はありません。
ですが紛争地や、戦場でも使えるほどのタフさを公道で使用する贅沢感こそがGクラスの大きな魅力なのです。
BMW X3(F25型)
BMW X3(F25型)は、X5を兄貴分に持つミドルクラスSAV(BMWではSUVではなくSAV“スポーツアクティビティビークル”と言います)。初代のE83型の後を継いでフルモデルチェンジされたのが2010年で、日本には2012年に導入されました。
ボディサイズは先代よりも大型化され、全長4655mm、全幅1880mm~1900mmと堂々とした存在感のある出で立ち。
また全高1675mmという高さは、同クラスのSUVと比較すると低めで、SAVらしいスポーティなスタイルに仕上がっています。
アウディ Q5
ミッドサイズSUVであるアウディ Q5は、エンジンを縦置きするFF(前輪駆動)用プラットフォーム(MLBプラットフォーム)を使用し、2008年にデビューしました。今回ご紹介する初代Q5の日本導入モデルは、2.0リッター直列4気筒ターボのTFSIと、3.2リッターV型6気筒FSI(後に3.0リッターTFSIに変更)。
また2013年には、2.0リッターTFSIに出力40kW(54ps)・210Nmを発生する電気モーター組み合わせた、Q5 hybrid quattroも導入されました。
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