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本格的なオフロードも走れるワンボックスミニバン!三菱 デリカスペースギア【MOTA写真館】

MōTA / 2020年6月24日 9時40分

三菱 デリカスペースギア

1994年にデビューした三菱 デリカスペースギアは、7~10人乗りミニバンの要素とオフロードにおける耐久性や走破性を組み合わせたワンボックスSUV。現在のデリカ D:5の原型にもなっているデリカスペースギアの意外な生い立ちを辿っていこう。

三菱 デリカスペースギア

デリカスペースギアのベースはパジェロ

デリカスターワゴンの後継モデルとして登場したデリカスペースギアのコンセプトは、スーパー・プレジャー・RV。

ボディ骨格は、2代目 パジェロのラダーフレームベースにモノコックボディを一体化させた構造で、オフロードでの走破性能とモノコックボディの衝突安全性を確保している。

また、パジェロ譲りのスーパーセレクト4WDや足まわりの構造にすることで、オンロード・オフロード問わず高い路面追従性を実現した。

GTOやディアマンテと同型のV6エンジンが人気

搭載されるエンジンは、3.0L V6 ガソリン(6G72型)、直列4気筒 2.8Lインタークーラーターボディーゼル(4M40型)、直列4気筒 2.4Lガソリン(4G64型)、直列4気筒 2.5Lインタークーラーターボディーゼル(4D56型)の4種類をラインナップ。

特に、GTOやディアマンテと同型の3.0L V6 ガソリン(6G72型)と2代目 パジェロに搭載されていた直列4気筒 2.8Lインタークーラーターボディーゼル(4M40型)を搭載していたモデルの人気は高かった。

スペックや価格

■全長×全幅×全高:4,685-5,085mm×1,695mm×1,960-2,070mm

■エンジン

・直列4気筒2.5L SOHC 4D56型 ICターボディーゼル

・直列4気筒 2.8L SOHC 4M40型 ICターボディーゼル(機械式)

・直列4気筒 2.8L SOHC 4M40型 ICターボディーゼル(電制式)

・直列4気筒 2.4L SOHC 4G64型 16バルブ ガソリン

・V型6気筒 3.0L SOHC 6G72型 24バルブ ガソリン

■トランスミッション:4速AT/5速MT

■駆動方式:2WD/4WD

■販売期間:1994年~2007年

■価格:181万9000円~435万4000円(1994年式)

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