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キックスはヴェゼルの牙城を崩せるか!? アンダー300万SUV対決

MōTA / 2020年6月29日 8時0分

コンパクトSUV市場に日産がキックスを投入。国内10年ぶりの新型車であり、ノートやセレナでおなじみのe-POWERを全車に採用するなど話題は尽きない。が、一体どんなクルマなのか? 今回は価格帯がほぼ一緒のヴェゼルと徹底比較。キックスはヴェゼルの牙城を崩せるか?

サイズも価格もほぼ一緒!

キックスは全車e-POWERとなり駆動方式はFFのみ。ボディサイズは全長4290×全幅1760×全高1610mmで、価格は275万9900円~286万9900円

対するヴェゼルのスリーサイズは全長4340x全幅1790x全高1605mmとキックスとサイズはほぼ一緒だ。ヴェゼルはガソリンとハイブリッドをラインアップするほか、4WDモデルも選択可能。価格は211万3426円〜361万7900円

価格だけを見ればヴェゼルに軍配が上がりそうだが、211万3426円のモデルはガソリン車。キックスと直接的なライバルになるヴェゼルハイブリッドは、250万5555円と価格もかなり近い。

先進安全装備はキックスに軍配?

キックスは衝突被害軽減ブレーキはもちろん、0km/hk~機能する全車速追従式クルーズコントロールを含むプロパイロットを全車標装備する。自車を真上から俯瞰した映像を写すアラウンドビューモニターもオプション設定されるなど、超充実のサポート機能が備わっている

対するヴェゼルも衝突被害軽減ブレーキや前車追従式クルーズコントロールは搭載されるものの、作動条件は30km/h〜と機能面ではキックスに軍配があがる

【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】

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