RAV4のスズキ版がオトコマエ過ぎる! スズキ アクロス、PHV専用車が今秋デビュー
MōTA / 2020年7月24日 8時0分
スズキは、トヨタ RAV4 PHVのOEM供給モデルである新型「ACROSS(アクロス)」を欧州で発表した。発売は2020年秋の予定。フロント周りはアクロスのオリジナルデザインとされ、これがなかなかのオトコマエだ。 >> 気になる新型RAV4 PHVのスズキ版、新型アクロスの詳細をご紹介する!
2019年に結ばれたスズキとトヨタの資本提携後、初の成果
新型アクロスは、スズキが欧州市場向けに導入するもの。2020年秋の販売開始を予定している。
両社では今後、グローバルでトヨタのハイブリッドシステムをスズキに供給するいっぽう、スズキがインドで生産する小型モデルをトヨタにOEM供給することなどが検討されている。
スイフトスポーツとも共通するスポーティなデザイン
オリジナルデザインのフロント周りは、なかなかのオトコマエ。RAV4 PHVがちょっとワイルドでタフなイメージなのに対し、スズキ アクロスは(今のところ)PHV専用車ということもあってか、ちょっと都会的だ。そしてスイフトなどとも共通するスポーティなイメージもある。
最新のプラグインハイブリッドシステムを搭載
走行モードはEVモード(デフォルト)、AUTO EV/HVモード、HVモード、バッテリーチャージモードと切替が出来る。
スズキ アクロスの日本導入はある!?
そもそも日本でのRAV4 PHVは発売早々に受注が一時停止になったモデル。北米や日本などでの旺盛な需要に対し、バッテリーの生産量が追いついておらず、年度内の生産分を予約受注で売り切ってしまった。その中には欧州向けスズキ アクロスの供給分も若干は含まれているだろうが、それを日本に回す余裕などあるはずもない。残念ながら直近の日本導入は現実的ではないだろう。
PHVはダメでもハイブリッドなら可能性あり!?
PHVは難しくても、RAV4 ハイブリッドのOEMモデルが日本市場で「エスクード ハイブリッド」(?)として販売される可能性はあるかも…しれない。こちらの展開も密かに期待したい。
[筆者:トクダ トオル(MOTA編集部)]
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