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デビュー8年目の日産 ノートが2020年上半期の販売台数第5位に! 長寿モデルもそろそろフルモデルチェンジ!?

MōTA / 2020年8月1日 14時30分

ノートe-POWER AUTECH

2020年上半期の販売台数トップ5を今日から5日間一台ずつご紹介。最終日の今日は、2020年上半期の第5 位に選ばれたのは日産 ノートです。デビュー8年を迎える長寿モデルの人気コンパクトカー「日産 ノート」が選ばれる理由とは?

ノートe-POWER AUTECH

何年も変わらず愛され続けるノート

日産 日産 ノートは同社の「マーチ」をベースに室内空間を拡げたコンパクトカーとして2005年1月に発売されました。現行型は2012年デビュー。2016年11月にハイブリッドモデル「e-POWER」が追加され、当時としてはトップレベルの低燃費34km/L(JC08モード)をマークしました。

ノートのサイズは全長4130mm×全幅1695mm×全高41520mm。写真はカスタムモデルの「ノート AUTECH」で、e-POWERとガソリン車、それぞれに2WDと4WDがあり、e-POWERの2WDには「SPORTS SPEC」も設定されています。

ノートは発表当時から、コンパクトカーにして高い実用性・走行性能や使い勝手の良さを誇っているため、幅広いユーザーから絶大な支持を得ており、コンパクトカーを代表するモデルとなっています。

2020年度中に登場が噂される新型ノート!?

予想以上の人気車種となったノートは、当初のモデルチェンジのタイミングを延期して現在に至っているという噂もあるほど。しかし、e-POWERが登場して3年が経過したこともあり、そろそろフルモデルチェンジの噂が聞かれるようになってきました。

EVのモーター駆動の心地よさと、ガソリンモデルの給油の手軽さを持ち合わせた「電気自動車の新しいカタチ」として多くのユーザーに受け入れられることとなったノートは今後どのように進化するのでしょうか? 楽しみですね!

主要スペック比較表
車種名 ノート ノート ノート
グレード名 e-POWER AUTECH スポーツスペック e-POWER NISMO S e-POWER X シーギア リミテッド
価格(8%消費税込み) 245万円 267万円 227万円
全長×全幅×全高 4130mm×1695mm×1520mm 4165mm×1695mm×1535mm 4140mm×1705mm×1535mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm
駆動方式 FF FF FF
車両重量 1250kg 1250kg 1230kg
乗車定員 5名 5名 5名
発電用エンジン種類 直列 3気筒 DOHC 直列 3気筒 DOHC 直列 3気筒 DOHC
総排気量 1198cc 1198cc 1198cc
エンジン最高出力 58kW(79PS)/5400rpm 61kW(83PS)/6000rpm 58kW(79PS)/5400rpm
エンジン最大トルク 103Nm(10.5kg・m)/3600rpm 103Nm(10.5kg・m)/3600rpm 103Nm(10.5kg・m)/3600rpm
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
モーター定格出力 70kW(95PS) 70kW(95PS) 70kW(95PS)
モーター最高出力 80kW(109PS)/3008-10000rpm 100kW(136PS)/2985-8000rpm 80kW(109PS)/3008-10000rpm
モーター最大トルク 254N・m(25.9kgf・m)/0-3008rpm 320N・m(32.6kgf・m)/0-2985rpm 254N・m(25.9kgf・m)/0-3008rpm
動力用主電池 リチウムイオン電池 リチウムイオン電池 リチウムイオン電池
タイヤサイズ 195/55R16 195/55R16 185/65R15

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