キャデラック初の電動SUV「リリック」発表|業界初の完全ハンズフリー運転支援システムを搭載
MōTA / 2020年8月15日 11時20分
キャデラックは、完全電動ラグジュアリークロスオーバー「リリック(LYRIQ)」を、2020年8月7日に発表。GMの次世代EV用モジュール式プラットフォームをベースに、アルティウム駆動システムを搭載する。リリックの航続距離は、フル充電で300マイル(約482.3km)以上の距離を実現。なお、リリックの日本導入時期や販売予定価格については未定となっている。
キャデラックの新たな“顔”
張りのあるラインとクリーンなサーフェスが特徴で、低くなだらかに傾斜するルーフラインとワイドスタンスによって俊敏性を強調。流れるようなルーフスポイラーなどの細部には、高速道路での走行効率を高めるため、空力性能を考慮したデザインが施されている。
インテリアにも乗員の満足度を上げる数々の工夫
また、バックライト付きスピーカーグリルや隠し収納付き湾曲スクリーン、エクステリアと同じく巧妙に演出された照明機能など、繊細ながらこだわりのあるディテールで満たされている。
新しい専用モジュールを使った高いパフォーマンス
車両の構造的な要素として、アルティウム・バッテリーシステムが組み込まれており、乗り心地やハンドリング、安全性の向上に貢献。バッテリーパックの最適な配置により、低重心化と重量配分を50:50に近づけ、スポーティでレスポンスが良く、軽快な走りを可能にした。
後輪駆動がベース、四輪駆動はオプション
駆動方式は基本的に後輪駆動(RWD)だが、オプションでパフォーマンスAWDを用意。モーターを車両後部に配置することで重量配分の最適化と俊敏性をさらに高めている。
後輪駆動(RWD)は、ホイールスピンを起こさずに舗装路により多くのトルクを伝達できるため、爽快な加速を実現し、コーナリング能力も向上にも貢献。パフォーマンスAWDを搭載したモデルでは、車両前部にセカンド・ドライブユニットを配置することで、チューニングの柔軟性を大幅に高め、車両のパフォーマンスを向上させることができる。
テクノロジーによるおもてなし
対角33インチの最新型LEDディスプレイは、ドライバーの視野全体に広がる大きな1つの画面に、ドライバーインフォメーションの詳細、インフォテイメント・コントロール、カメラビューが統合される。この新型ディスプレイは現在の自動車業界では最高の画素密度を誇り、従来よりも64倍多い10億色以上を表示することができる。
リモートパーキングやハンズフリー運転支援も装備"
■家庭、勤務先、外出先など、さまざまな用途に適合する充電方法(出力150kW以上の直流急速充電、最大出力19kWのレベル2 AC充電を含む)
■業界初の完全ハンズフリー運転支援システム「スーパークルーズ」の最新バージョンは、20万マイル以上の互換性のある高速道路で利用でき、最近では自動車線変更機能に対応できるように強化
■デュアルプレーン拡張現実(AR)対応ヘッドアップディスプレイやリモートセルフパーキングなどの新技術を搭載
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