マセラティ、580馬力のV8エンジンを搭載した「トロフェオ」をギブリ/クアトロポルテに設定
MōTA / 2020年8月18日 11時20分
2020年8月10日マセラティジャパンは、最もパワフルなマセラティ「トロフェオ」コレクションをギブリとクアトロポルテにも設定。580馬力を発揮するV8エンジンにより、マセラティ史上最速のセダンが誕生する。ギブリとクアトロポルテに設定されたトロフェオは、専用装備や最新の運転支援技術も充実している。
トリコロールカラーと艶消しクロームでアグレッシブかつエレガントな印象に
トロフェオ専用のエクステリア
リアデザインはライト形状が刷新され、3200GTやアルフィエーリのコンセプトカーにインスパイアされたブーメランのような意匠を採用。また、ギブリ トロフェオにおいては、ボンネット形状も新たなデザインが与えられており、冷却性を高める2つのエアダクトを備えている。
ギブリ/クアトロポルテ トロフェオの足元には、21インチのオリオーネホイールを装着。レヴァンテ トロフェオには22インチのオリオーネホイールを装着する。
トロフェオ専用のインテリア
トロフェオのインテリアは、イグニッションをオンにすると専用のインターフェースが表示される新しいオンボードパネルが採用され、ヘッドレストにトロフェオの文字が刺繍されている。また、インテリアには最高級レザーである、フルグレインのピエノ・フィオーレ・ナチュラルレザーを採用した。
最高速度326km/hを誇るマセラティ史上最速セダン
最高速度は、ギブリ/クアトロポルテ トロフェオが326km/h、レヴァンテ トロフェオの最高速度302km/hを上回る。
「コルサ」ボタンを追加し、よりスポーティーな走りを実現
また、よりスポーティなドライビングスタイルを実現するコルサボタンを追加。さらに、ローンチ・コントロール機能を有し、エンジンのパワーのすべてを解き放ち、息を呑むようなパフォーマンスと本格的なマセラティのドライビング・エクスペリエンスを実現する。
見やすくなったスクリーンと充実した運転支援機能
ADAS(運転支援)システムには新機能が追加され、アクティブ・ドライビング・アシストにより、市街地や一般の高速道路でも運転支援機能の作動が可能。また、MIA(マセラティ インテリジェント アシスタント)にも新技術を導入。解像度がアップグレードされたマルチメディアスクリーンには、ギブリ トロフェオ、クアトロポルテ トロフェオともに10.1インチ、レヴァンテには8.4インチのディスプレイが採用され、解像度とグラフィックが以前より向上した。さらに、マセラティ コネクト プログラムにより、トロフェオ コレクションは常にインターネットに接続されており、さまざまなサービスを提供する。
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