乗員の気分をアゲるのに必要不可欠! 新型タフトの注目機能「スカイフィールトップ」とは!?
MōTA / 2020年8月13日 16時40分
世界的に大流行のSUV。その波は軽自動車にも及び、2013年デビューのスズキ ハスラーや、2018年モデルチェンジのスズキ ジムニーなどが人気を博しているのはご存知の通り。現状軽SUVに関してはスズキの独壇場でしたが、ダイハツもタフトで挑戦。その完成度たるや普通車以上というが、一体どんなクルマなのか? 今回はそんなタフトに全車標準装備されるサンルーフについて紹介していきます。
全車標準装備の大型ガラスルーフ「スカイフィールトップ」
ついそんな外観のインパクトにばかり目がいってしまいますが、新型タフトはインテリアのデザインも特徴的です。
中でも注目したいのは、頭上に広がる大型のガラスルーフ「スカイフィールトップ」。
しかもなんと全車標準装備されるというから驚き。
それでもなお新型タフトではスカイフィールトップを装備しているのは、ライバルであるスズキ ハスラーとあえて差別化を図った為。
ライバルを強烈に意識しつつも、ちょっとだけ違う価値観を提供することで、軽クロスオーバーSUVのマーケットがまだまだ拡がっていく余地があると考えているのです。
乗る人の気分をアゲるのに必要不可欠な装備
中でも前席のクルースペースは、レジャーだけでなく、日常でも楽しめるような乗る人の気分をアゲる場所だと定義しています。
スカイフィールトップは、写真で見ての通りなかなか開放感があります。ガラスルーフに不慣れな日本のユーザーにとっては、この非日常的な空間こそ「乗る人の気分をアゲる場所」となるのかもしれません。
「毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」というコンセプトを貫くためにも、スカイフィールトップは必要不可欠な装備なのです。
主要スペック比較
※スペックはダイハツ社内測定値 。価格はいずれも消費税込み
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