タフト&ハスラーはどっちが買い！？ 超人気軽SUVバトル

ダイハツ タフト /スズキ ハスラー

これまで軽のSUVといえばハスラーの独壇場であったが、ここにきてダイハツ タフトが参入。パッケージングもさることながら、価格帯もほぼ一緒とくれば、ユーザーは悩むもの。今回はタフトとハスラーをガッツリ比較！ オススメの一台を教えます。

サイズはほぼ一緒！ 最大の違いは顔だ

タフトは四角いヘッドライトを、ハスラーは丸目と真逆の顔の2台。タフトの3サイズは全長3395x全幅1475x全高1630mmで、対するハスラーは全長3395x全幅1475x全高1680mmと全高以外は全く同じ。

先進安全装備はタフト！ 後席の使い勝手はハスラー

タフトのリヤシートはリクライングなどの快適装備をあえて装着せずに、簡易的なモノとなっている。これは軽自動車の平均乗車人数が1.5人であるため、必要最低限の装備としたからだという。

対するハスラーの後席はリクライニング&前後スライド機能も全車に装備し、使い勝手はバツグン。

実際買った後に、どうのように使うか？ がこの2台の決め手になるだろう。荷物をいっぱい乗せる方ならタフトを、家族や仲間と楽しくお出かけするならハスラーがオススメだ。

【筆者：MOTA編集部】

スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ / ダイハツ タフト 660 Gターボ 主要スペック比較表
車種名	ハスラー	タフト
グレード名	660 ハイブリッド Xターボ CVT	660 Gターボ CVT
価格（消費税込み）	161万円	161万円
全長×全幅×全高	3395mm×1475mm×1680mm	3395mm×1475mm×1630mm
ホイールベース	2460mm	2460mm
駆動方式	FF	FF
車両重量	830kg	840kg
乗車定員	4名	4名
エンジン種類	直列 3気筒 DOHC	直列 3気筒 DOHC
総排気量	658cc	658cc
エンジン最高出力	47kW（64PS）/6000rpm	47kW（64PS）/6400rpm
エンジン最大トルク	98Nm（10kg・m）/3000rpm	100Nm（10.2kg・m）/3600rpm
トランスミッション	インパネ CVT	インパネ CVT
使用燃料	レギュラー	レギュラー
タイヤサイズ	165/60R15	165/65R15