新型レヴォーグの「アイサイトX」がスゴイ！渋滞時だけじゃなく緊急事態にも対応

スバル 新型レヴォーグ(プロトタイプ) アイサイトX デモ走行 [テストコースにて撮影／Photo：SUBARU]

スバルは、2020年8月20日より開始した「新型レヴォーグ」の先行予約にあわせ、従来より大幅に進化した運転支援システム「新世代アイサイト」に加え、高度運転支援システム「アイサイトX」の詳細情報を発表した。

渋滞中の運転がラクになる！ アイサイトXとは

ハンズオフ切り替えもカンタン

新型レヴォーグのEXグレードに初めて搭載される「アイサイトX」とは、スバル独自のツーリングアシスト機能「アイサイト」を進化させたもので、準天頂衛星”みちびき”も使った高精度GPS情報と3D高精度地図データを活用した高度運転支援システムだ。

アイサイトXの状態は12.3インチフル液晶メーターに見やすく映し出され、高度運転支援システムが使用可能になるとマークが表示される。そこでステアリング右手にあるアイサイトXスイッチを押すことでシステムが起動。時速約50キロ以下で条件がそろうと「渋滞時ハンズオフアシスト」が作動し、表示マークも分かりやすく切り替わる。さらに、ハンドル保舵を高精度で検出するステアリングタッチセンサによって利便性を向上している。

手離し運転や急病時の対応も！ アイサイトXの機能詳細

渋滞や車線変更、カーブ前も安心！

アイサイトXでは渋滞時の手離し運転を可能とする「渋滞時ハンズオフアシスト」に加え、停止・発進を繰り返す渋滞中にスイッチ操作なしで走行する「渋滞時発進アシスト」を実現。

また、ウィンカー操作に応じて車線変更し、ツーリングアシストと連続的に作動して途切れず運転支援してくれる「アクティブレーンチェンジアシスト」や、適切な速度制御を行う「カーブ前速度制御・料金所前速度制御」により、高速巡航時の安心も提供する。

ドライバー異常時対応システムも装備

ツーリングアシストや渋滞時ハンズオフアシストを使用中、ハンズオン要求警報にドライバーが応答しない場合は「ドライバー異常時対応システム」が作動。

急病などで運転ができなくなった場合に車線内で減速・停止を行い、ハザードランプ点滅やホーンで周辺に通知してくれる。

運転支援システム「アイサイト」も大幅に進化

このほか、通常モデルに標準搭載される運転支援システム「アイサイト」についても、新世代モデルへと進化した。

新開発のステレオカメラは広角化し、前後4つのレーダー、電動ブレーキブースターと組み合わせ360度センシングを実現することで、アイサイトの作動領域を拡大。

ソフトウェアの性能向上と相まって、先行車追従時の加減速や車線逸脱抑制時のステアリング制御もより滑らかに作動させたり、カーブでの追従性も向上するなど、より自然な制御とした。

さらに、新たに交差点右左折時や出会い頭の衝突回避機能「前側方プリクラッシュブレーキ／前側方警戒アシスト」や、衝突回避時のステアリング制御「プリクラッシュステアリングアシスト」、隣接車線の後続車接近時での車線逸脱抑制機能「エマージェンシーレーンキープアシスト」なども追加される。

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