VW 新型ゴルフ8の新車装着タイヤに採用されるブリヂストンの新技術「エンライトン」

フォルクスワーゲン ゴルフ 8 欧州モデル

ブリヂストンのグループ会社であるブリヂストン ヨーロッパ エヌヴィー エスエーは9月9日、フォルクスワーゲン 新型ゴルフ8の新車装着タイヤ「TURANZA ECO」に環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「ENLITEN（エンライトン）」の採用を発表した。

フォルクスワーゲンの求める性能に応えた「ブリヂストン トランザECO」

フォルクスワーゲンを代表する「ゴルフ」シリーズの第8世代となる新型「ゴルフ8」は、最先端技術を搭載して、半自動運転モードを可能にするとともに、新開発のサスペンションによりハンドリング性能に優れた車両。

ブリヂストングループは長きに渡るパートナーとして「ゴルフ8」の開発に参画する中、フォルクスワーゲンと共働でウェット性能や運動性能、摩耗性能を維持しながら、軽量化による転がり抵抗の大幅な低減を追求してきた。

新型「ゴルフ8」の新車装着タイヤとして承認された「トランザECO」は、3次元形状革新サイプ、新形状のパタンと接地形状の最適化といった「エンライトン」技術が持つ技術優位性と独自の材料技術を組み合わせることで、フォルクスワーゲンが求める環境性能と運動性能の両立を実現している。

環境性能と運動性能を両立・実現する断トツ技術「エンライトン」

タイヤ技術「エンライトン」は、タイヤ重量を軽量化し、省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減。それにより、環境負荷を低減するとともに、ハンドリングなどの運動性能との両立を可能にする基盤技術の一つ。

ブリヂストンは、「エンライトン」技術を採用した「断トツ商品」を通じて、車両が求める環境性能と運動性能を実現し、環境負荷の低減や資源生産性の向上に貢献するとしている。