モニターだらけの車内が超楽しい! ホンダeのデザインは“ツルピカ”がキモ
MōTA / 2020年10月22日 14時30分
かつてのNコロ風の懐かしいデザインで登場したホンダe。ホンダ初のピュアEVというコトもあり、注目度はバツグン。が、日本の販売台数が少ないせいもあり、即刻受注ストップと、なんともいえない状況ではあるが完成度は新時代のホンダを思わせる内容だとか。今回は内外装デザインを中心にご紹介! 注目の電子サイドミラーや未来過ぎるインパネなどを徹底深掘り! >>
ホンダ初のEVは即刻完売! 今後はどうなる……
ホンダは「2025年までに欧州で発売する4輪商品すべてを電動車両に置き換えることを目指す」と発表した。すでに欧州ではハイブリッド中心のラインナップに変わり始めているが、電動化の象徴となるのがホンダ初の量産EV「ホンダe」である。
2019年のジュネーブショーでプロトタイプが世界初公開済み、9月のフランクフルトショーで量産モデルのお披露目が行なわれているが、日本には約1年遅れでの発売だ。
しかし、わずか10日で発売予定台数に達してしまい、現在は注文を一時停止中……。ホンダ関係者は「予想以上の反響の高さに驚く一方、非常にご迷惑をおかけしているのも事実です」と。とはいえ、時期は未定だが注文再開は確実にあるワケで、この記事を見て予習をしておいていただきたい(笑)。
オラオラ顔からほのぼのフェイスに! 派生モデルもあるかも
車内はまるで家! ソファー風のイスも座り心地バツグン
ルームランプも一般的なクルマ用ではなくダウンライト風のデザインやカップホルダーの引出し取っ手をベルト状にするなど、細部まで徹底したこだわりっぷりだ。品質/質感に関してもクラスレスで、まさに「新時代の小さな高級車」を体現している。
画面だらけの車内は大人でも超楽しい
ただ、ホンダ独自のパーソナルアシスタントは使える機能と音声能力のレベルは改善が必要かな……と感じた。現状はオーディオ操作やナビの目的地の設定程度で、メルセデスのMBUXのようにエアコンの操作は未対応。
デジタルミラーの使い勝手も申し分ないゾ
【筆者:山本 シンヤ/撮影:池之平 昌信】
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