【スクープ】トール兄弟に負けるな! 新型ソリオは超本気で作った傑作の予感
MōTA / 2020年10月26日 11時30分
ここ最近のスズキは年明けの初売りに合わせて大物の新型車を年末に発表するのが恒例となっている。近年では現行スイフトやハスラーなどで、とにかく大型新人を年末年始に登場させるのだ。今年2020年末は? といえば新型ソリオが出るというのがかなり濃厚。そこで、次期ソリオの内容を徹底的に予想していく! 最近ライバルのトール/ルーミーがマイチェンしただけに、かなりスズキは本気だゾ。 >>
元々ワゴンRの派生車だった!? 知られざるソリオの歴史とは
新型の予想をする前にソリオの歴史を振り返ろう。
2代目から大幅躍進! ヤンチャ仕様も
トヨタ連合は黙っていなかった! ライバル出現で牽制不利に
先代モデルに引き続き、ノーマルとバンディットの2本立てで、言ってみればアルファードに対するヴェルファイアというように、ヤンチャ仕様を最初から用意するなど、抜かりないラインアップで勝負。当時この市場はソリオの独壇場であったため、かなり挑戦的なことを行なったのだ。
さらに2016年にはスズキが独自開発した、ストロングハイブリッドモデルがデビュー。その後のマイチェンでアダプティブクルーズコントロールを追加設定するなど、日々進化を遂げているモデルだ。
そんな現行モデルも今年でデビュー5年、そろそろ新型に生まれ変わるお年頃なのだ。その悔しさをバネにフルモデルチェンジするだけに、スズキは新型ソリオをかなり本気で開発しているハズだ。
先進安全装備の充実&質感大幅アップで勝負
まず、スズキお得意のマイルドハイブリッドモデルがベースとなると予想する。
おそらく現行モデルと同じく、ストロングハイブリッドも用意されるが、こちらは上級グレードに。で、気になるのがこのストロングハイブリッドに組み合わされるトランスミッションだ。現状ではスズキ独自のAGS(MTをベースにクラッチとシフト操作を自動で行うシステム)であったが、この動きがCVTなどの既存のモノと比べると、かなりクセがあったのだ。新型に搭載するのはより自然なAGSか新たにCVTを組み合わせる模様だ。
価格はまったく不明ながら、ソリオの歴史から考えるに大きく見積もっても現行モデルから最大で15万円程度のアップに抑えてくるだろう。ちなみに現行モデルが約147〜約221万円であるため、最大でも235万円程度に抑えて欲しい。
かなり大胆に予想してみたが、間も無く登場するであろう新型ソリオに大いに期待したいところだ。
最後にもう一度、新型ソリオの発表は2020年12月末が濃厚。ちなみに現行ソリオが好み! という方は今のうちにディーラーへ!
【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
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