日本カー・オブ・ザ・イヤー“10ベストカー”に入った「アルピナ B3」ってどんなクルマ!?
MōTA / 2020年11月16日 7時50分
2020年11月4日、毎年恒例「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考に進む10台が発表された。国産と海外5台ずつのラインナップの中で、今回はBMWが2台もノミネートされていたことでも話題を呼んでいる。その中でも“アルピナ”の文字に「おっ!」と思った方も多いはず。そこで今回は、BMWはBMWでも特にツウ好みな「BMW アルピナ 新型B3」についてご紹介しよう。
BMW アルピナ B3が今年の車10台に選出
「控えめエレガント」なBMW!? アルピナとは?
アルピナとは、BMW社とのパートナーシップを通じて開発・製造を行う、BMW車をベースにしたハイエンドモデルを生み出すドイツの高級ブランドだ。総生産台数は世界でおよそ年間1700台。1台1台には固有の車体番号が刻印され、規模は小さいながらもひとつの自動車メーカーとして認められている。
「控え目なエレガンス」を哲学としており、快適性に重点を置いたインテリア、平均を上回るドライビングパフォーマンス、そしてスポーティでありながらも控え目な外観が特徴となっている。
美と機能性を両立! BMW アルピナ 新型B3の主な特徴
日本カー・オブ・ザ・イヤーの“10ベストカー”に入ったアルピナ B3だが、一足お先にドイツで10月13日に発表された「ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー2021」では、アルピナ B3が22台のノミネート車の中から「パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、既に世界でも高い評価を受けている。
迫力のフロントと美しいリアを併せ持つ外観
BMW アルピナ 新型B3エクステリアは、アルピナならではのデザインとエアロダイナミクス・エレメントが融合し、よりダイナミックな外観と機能性を両立させている。
フロントスポイラーの大型エアインテークには“ALPINA”のロゴがあしらわれ、リアビューには2組のツインテールパイプを備えたアルピナ・スポーツエキゾーストシステムがリアエプロンのフォルムに美しく一体化。また中央に配置された小型のディフューザーフィンは、リアによりダイナミックな存在感を与えている。
さらに、ボディカラーの「アルピナ・ブルー」と「アルピナ・グリーン」はBMW アルピナモデルだけに用意されている特別な限定色だ。
クラシックで味わい深いインテリア
また、ヒーター機能を備えたスポーツステアリングホイールはラヴァリナレザーを贅沢に用いた手仕上げとなっており、プレミアムな握り心地を追及している。
卓越したドライビング・パフォーマンス
最大トルクは日常の運転で利用する2500rpmから4500rpmまでの回転域で700Nmを発生させる。0~100km/h加速はわずか3.8秒、巡航最高速度は303km/hに到達する。
“最高”速度が300km/hを超えるハイパフォーマンスカーはそれほど珍しくないが、“巡航”最高速度300km/hをスペックシートに載せるクルマは珍しい。しかもこれをスーパースポーツカーではなく、見た目には“控えめな”セダン&ワゴンで達成させてしまうところがなかなか痛快だ。
主なスペックと価格
アルピナ B3 LIMOUSINE(セダン)
■全長:4719mm
■全幅:1827mm
■全高:1440mm
■車両重量:1785kg
■エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジン
■トランスミッション:アルピナ・スウィッチトロニック付き8速スポーツオートマチック
■駆動:AWD
■最高出力:340kW(462PS)/5500rpm~7000rpm
■最大トルク:700Nm(71.4kgm)/3000rpm~4500rpm
■価格:1229万円(左ハンドル)、1258万円(右ハンドル)
アルピナ B3 TOURING(ワゴン)
■全長:4719mm
■全幅:2068mm
■全高:1438mm
■車両重量:1865kg
■エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジン
■トランスミッション:アルピナ・スウィッチトロニック付き8速スポーツオートマチック
■駆動:AWD
■最高出力:340kW(462PS)/5500rpm~7000rpm
■最大トルク:700Nm(71.4kgm)/2500rpm~4500rpm
■価格:1297万円(右ハンドルのみ)
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