【スバル新型レヴォーグ】現役オーナーが価格409万円の最上級グレードSTI sport EXをおすすめする理由
MōTA / 2020年12月23日 11時30分
20代の頃に頑張って新車で購入した愛車も、そろそろ古くなってきたなぁと感じている30代の皆さん。 運転支援システムとかどんどん進化してるらしいし、乗り換えたいけど、あんまり予算はないんだよなぁ、なんてお悩みではありませんか?
スバル 新型レヴォーグのおすすめグレードは価格409万円のSTI Sport EX!
まだまだ子育てにお金がかかる世代でも、これならイケる!? と夢膨らむこと間違いなしです。
実際に購入した現役オーナーイチオシのSTI sport EX!
最上級グレードなので、「もっとお得なグレードがあるんじゃないの?」と疑問に思う人も多いかもしれないんですが、実は我が家は実際に新型レヴォーグのこのグレードを購入済み。
夫は走りにうるさく、妻は安全性と乗り心地を含む快適性にうるさい。そんな夫婦が、初めて「これならいいね」と意見が一致した、奇跡の(!?)グレードだったんです。
STI sportの優位性は自由に組み合わせできるドライブモード選択
そして、安全性と乗り心地を含む快適性の面では、「EX」が付くグレードに標準装備となる、渋滞時に両手をハンドルから離して走れる「渋滞時ハンズオフアシスト」など先進機能盛りだくさんの「アイサイトX」が大きな目玉。
加えて、夫が気に入った「ドライブモードセレクト」の1つであるコンフォートモードには、湿度を下げずに快適な温度を保ってくれる「エアコンマイルドモード」があって、これはお肌を乾燥させたくない女性にはかなり嬉しい機能なんですよね。
セカンドチョイスは最上級より38万円安いGT-H EXグレードがおすすめ
「GT-H EX」でもスバルが誇る先進の運転支援システムは体感できるので、満足度は高いと思います。
GT-H EXがダメならGTもあり? ベースグレードでも装備は申し分なし!
念のためほかのグレードも見ていくと、ベースグレードとなる「GT」310万2000円でも、十分な内容ではあるんです。
フルオートエアコンもフルLEDライトも、前席のシートヒーターも標準装備。
もちろんアイサイトだってコアテクノロジーと運転支援テクノロジーは付いています。
タイヤが17インチになったり、運転席のパワーシートがほかは10wayのところ、8wayになったりしますけど、それほど不満はないはず。
新型レヴォーグに妥協グレードは存在しない? 柔軟な価格設定が魅力
「GT」から22万円アップでお望みの内外装とタイヤ、さらに後席のシートヒーターやハンズフリーオープンパワーリヤゲートなんかまで付いてきちゃう。使い勝手と快適性重視の人にも「GT-H」はオススメです。
水濡れ防止! スキー・スノボ勢へおすすめのオプションは3Dカーゴマット
というわけで、近未来の運転も乗り心地も快適性もまるっと全部欲しい人には、「STI Sport EX」でキマリ。
全車がAWD(常時全輪駆動)のレヴォーグは、いよいよオンシーズンとなった、スキーやスノボなどのウインタースポーツのお供にもピッタリなので、オプションの「3Dカーゴマット」2万3540円もぜひ。
日常にも使いやすいカーペット生地ながら、その下に樹脂層を挟んで水濡れを抑えてくれて、フチが高い形状で汚れなどがこぼれ落ちるのも防いでくれますよ。
冬のお出かけも、レヴォーグなら安心して楽しめそうですね。
[筆者:まるも 亜希子]
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