ジムニーがベンツに大変身!? ジムニーベースのびっくりカスタム3選
MōTA / 2021年1月22日 11時30分
現行ジムニーは2017年にデビュー。以来、未だに数ヶ月単位の納車待ちが発生するほど人気を博している。もちろん素の状態でも十分にカッコいいのだが、人気車種なだけに「カスタムしたい」という人も数多くいる。今回はびっくりカスタムを施したジムニーをご紹介!
ジムニーがメルセデスに変身!?
じつはフロントグリルや前後バンパー、フェンダー各種、サイドモールなどホンモノのGクラスを徹底的に研究し、製品化に至ったという。
しかもアンダーガードやリフレクターの位置までも徹底歴にホンモノと意識して作り込んでいるという。
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初代ジムニーが蘇った!? レトロカスタムに注目
ベースはもちろん現行ジムニーで、前者は初代モデルを彷彿とさせるフロントフェイスが特徴だ。対する後者は1960年代に登場したフォード 初代ブロンコをモチーフにしている。
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注目はあえてサビているかのようなペイントを施している点で、新車ながらまるで旧車のような渋さが自慢だ。
軽バンがジムニーに!? その名もジムリィ
ん? 思った人も多いはず。そう、このモデルのベースとなっているのは軽自動車のエブリィで、その名もジムリィなるクルマだ。
スズキ通を自認する筆者もジムニーと見間違うほどの完成度である。それもそのはずで、フロントフェイスはジムニーの純正パーツがきれいに収まるようデザインされている。その結果、ジムニーの純正フロントグリル、フロントバンパーネット、フロントウインカー、サイドウインカー、ウインカーバルブの装着を実現しているのだ。
それもそのはずで、フロントフェイスはジムニーの純正パーツがきれいに収まるようデザインされている。その結果、ジムニーの純正フロントグリル
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3ドアモデルしかないジムニーに使い勝手の面で不満を持っている方にピッタリの一台だ。
今回はジムニーのカスタムモデル3台をご紹介したが、ご覧の通り一台のクルマで、これほどまでにバリエーションがあるのは、さすがジムニーといったところ。数ヶ月以上の納車待ちも納得だ。
ノーマルのジムニーも十分カッコいいが、「他人と差別化したい」「好きなパーツで自分だけのジムニーが欲しい」などという方には、ご紹介したカスタムをぜひ参考にして欲しい。
【筆者:MOTA編集部】
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