【シルエットクイズ】このクルマなに!? 土曜日は「スポーツカー編」

シルエットクイズ

ちょっとした気分転換や暇つぶしに簡単なシルエットクイズはいかがですか？ 3枚のヒント写真からこのクルマは何か当ててみてください！ 土曜日の今回は「スポーツカー編」です！ これが分かったあなたは中々のクルマ好き！

ヒント1

1枚目のヒントはこのクルマの運転席周りの写真です。

左右の灯火類＆ワイパースイッチが特徴的ですね。

このヒントで分かる人も多いのではないでしょうか？

ヒント2

2枚目のヒントはこのクルマのボディサイドのエアインテークの写真です。

もはや答えと言っても過言ではないですね（笑）

ヒント3

3枚目のヒントは斜め後方から見た外観のシルエットです。

ここまで来たら、もう答えは分かりますよね？

正解は…！？

ということで、正解はトヨタ 初代MR2でした！

トヨタが1984年に販売を開始した日本車初のミッドシップスポーツカー MR2。トヨタ カローラ（80系）のコンポーネンツを流用し、前輪駆動のパワーユニットを前後入れ替えることで、コストを抑えたミッドシップスポーツカーを作り上げることに成功しました。

グレード構成は「S」「G」「G-Limited」の3つ。「S」には、3A-LU型1500ccエンジンが搭載され「G」「G-Limited」には、4A-GELU型1600ccエンジンが搭載されました。1600ccの4A-GE型エンジンは、現在でも人気が衰えることのないAE86（レビン／トレノ）に搭載されているエンジンと同型です。

1986年には大規模な改良が実施され、エクステリアやインテリアを変更するとともに、スーパーチャージャーを装着したモデルをリリース。Tバールーフを装着したモデルも登場しました。

スーパーチャージャーを装着したエンジンのベースは、4A-GE型エンジンで145馬力を発生。軽量なボディとミッドシップレイアウトの重量バランスの良さから優れた走りを実現し、現在でも人気の高い1台です。

気分転換や暇つぶしにシルエットクイズ

いかがでしたか？ 土曜日の今回は「スポーツカー編」をお届けしました！

明日、日曜日は「セダン編」をお届け予定。お楽しみに！

[筆者：MOTA編集部]