1億5000万円GT-Rのデザイン担当は20代前半スタッフだった!? 知られざる秘密とは
MōTA / 2021年1月31日 19時0分
GT-R生誕50周年を記念して生まれた限定モデルGT-R by イタルデザイン。1億5000万円〜という価格設定もさることながら、購入者層やデザイン決定に至る経緯などがとても興味深いのだ。そこで、今回はGT-R by イタルデザインの知られざる秘密をご紹介する。
中身はGT3レーシング仕様そのままの高性能版
そもそもGT-R by イタルデザインのベースとなっているのはレーシングカーのGT3マシンであり、エンジンやトランスミッションに至るまでレース仕様の高性能パーツを使っているのだ。市販化の皮を被ったレースカーというイメージである。
タイヤは、1インチアップとなるフロント255/35R21、リア285/30R21のミシュランパイロットスーパースポーツを装着。ホイールはアルミホイールにカーボンを組み合わせたタイプの専用品を履いている。
さらにボディカラーはオーナーの好きな色を選択でき、自分だけの一台を作ることができるのだ。それゆえ、1億5000万円〜という価格も納得である。
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購入者は生粋のクルマ好き! 投資目的はほとんど0
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ちなみに購入方法は原則現金一括であり、ローンや残価設定ローンといった我々庶民が思いつくような方法では購入できないのだ。もし残価設定ローンを組めるとすれば、5年後の残価は下手すると現在の価値よりも上がり、月々の支払いも案外低額なのでは? と期待していただけに筆者個人的には残念な結果であった。
じつはデザイン担当は日産だった!? 選ばれた人がスゴかった
世界中の社員からデザインを募集
となれば、このテイストを他の日産モデルにも投入してよ! と思うはずで、筆者もその一人だ。なぜ、ここまでカッコよく仕上がったのか? それはGT-R by イタルデザインのデザインを決定するために開催された日産社内のデザインコンペに答えがある。
現在の日産デザインを統括しているアルフォンソ・アルベイザ氏が今回のプロジェクトに際して、日本、アメリカ、フランス、イギリスなど世界中にある日産のデザインスタジオから「みんなが思う50周年のGT-Rをデザインして!」と原案を募集。そこで選ばれたのがロサンゼルス勤務の男性スタッフの案だったのだ。しかも20代前半の超若手。今回のGT-R by イタルデザインは20代前半の若いスタッフがデザインしているのだ。
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もしかすると今回のGT-R by イタルデザインのような既存のラインアップとは異なるデザインテイストが今後登場する市販車に反映される可能性も十分に考えられるのだ。それだけに今後の日産からますます目が離せない!
【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
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