日産 新型ノート好調の裏で注目されている意外なクルマとは!? その理由とは何か?
MōTA / 2021年2月19日 11時30分
今大注目のコンパクトカーといえば日産 新型ノートだ。実際、発売1ヶ月で目標販売台数の2.5倍にあたる2万台を販売するなど、飛ぶ鳥を落とす勢いである。その一方で全車e-POWERとなり、価格の上昇から購入を躊躇する人も多く、意外なクルマが注目を集めているのだ。一体どういうことなのか!?
e-POWER追加でノートは超人気車に
本題に入る前に簡単に新型ノートをおさらいしよう。
そこで新型ノートは先代モデルの売れ行きから全車e-POWERとし、ガソリンモデルを廃止。詳しくは後述するが、結果として価格の上昇を招いてしまったのだ。
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デザイン・性能が大幅向上するも値段が最大の懸念事項
加えて注目のプロパイロットやコネクトナビを装着すると300万円弱になってしまい、ライバルであるホンダ フィットなどと比べると少し割高な印象なのもまた事実である。
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まさかあのクルマが再び注目されるとは……
となれば困るのはクルマを売るディーラーマンであり、お客さんだ。セールスマンにとっては価格上昇により既存ユーザーには勧めにくい、加えてお客さんからすれば欲しい機能をつけると300万円近い出費となり買い替えを躊躇してしまうのだ。都内近郊の販売店に問い合わせると、予想だにしない影響が出ているという。
新型ノートが発売されて1か月後の2021年1月度、マーチの販売台数は先月比で115%(752台)の伸びを記録しているのだ。
かつては日産コンパクトカーの代表格だったマーチだが、ノートの躍進もあってすっかり影の薄い存在だった。しかもデビューから10年を経過した長寿モデルであり、わずかとはいえこの伸びは意外である。
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どうせ買うなら新型ノート! と考える人も多いだろうが、下手すると300万円近くなってしまい、マーチなど他のモデルに流れてしまうのも個人的には当然の流れのようにも感じる。
それだけに新型ノートにはプロパイロットを装着した特別仕様車など、もう少しお買い得感のあるグレードをいち早く投入して欲しいところ。せっかく注目を集めており、巻き返しを考えている今だからこそ、今一度グレード構成、価格面などをお客さん目線で見直すべきではないだろうか。
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【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
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