始まりは斬新過ぎるHR-Vから! 新型ヴェゼル発表で改めて振り返るホンダ コンパクトSUVの歴史
MōTA / 2021年3月2日 11時0分
2021年2月18日、ついにそのルックスが明らかとなったホンダ 新型ヴェゼル。発表されるや否やSNSで話題となるなど、非常に注目度の高いモデルと言えるだろう。 2021年4月の新型ヴェゼル正式発売を前に、ここでホンダのコンパクトSUVモデルの歴史について改めて振り返ってみたい。その始まりは、あまりにも斬新過ぎるHR-Vからだった。
2代目 新型ヴェゼル、実は3代目だった!?
日本国外でも展開されている現行型ヴェゼル、実は北米や欧州市場ではHR-V名義で販売されており、一部地域では“2代目HR-V”と呼ばれているのだ。次の新型も海外でHR-Vを名乗るなら、これで3代目ということになる。
SUVの枠に当てはまらない!革命的な「HR-V」
この年のホンダは楽しさを創造する“J(Joyfull)ムーバー”をキーワードに、「J-MW」、「J-VX」、「J-WJ」、「J-MJ」の4台を出展。その後、J-MWはキャパ、J-VXはインサイト、そしてJ-WJ(ワイルド&ジョイフルワゴン)」がHR-Vとなって市販化されたのだ(J-MJのみ市販化に至らず)。
スリムボディと大径タイヤで独特な存在感
この斬新過ぎるデザインのHR-Vが、今から20年以上も前に発表されていたことが改めて驚きである。
実は隠れたロングセラー!
またデビュー当初、HR-Vのボディタイプは3ドアのみだったが、1999年にはホイールベースを延長した5ドアが追加。2003年には3ドアが廃止されたが、同様の車種が他にラインナップされていなかったこともあってか、2006年まで生産が継続された隠れたロングセラー車となっていた。
そしてヴェゼル誕生!登場直後からSUV販売No.1に
ヴェゼルもまた登場前にコンセプトモデルが発表されており、こちらは2013年1月に開催されたデトロイトモーターショーに出展された「アーバンSUVコンセプト」がそれとなる。
その後、同年11月の第43回東京モーターショーで市販予定車を公開し、翌月にヴェゼルとして日本での発売がスタート。好調な販売を維持したまま現在に至っているというワケだ。
新型ヴェゼルもロングセラーの愛されモデルになるか?
間もなく登場する新型ヴェゼルも先代や先々代と同じく長く愛されるモデルになるのかどうか、その辺りも含め、期待して待ちたいところである。
【筆者:小鮒 康一/撮影:島村 栄二・Honda】
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