あの前澤氏も乗ってる!世界限定わずか99台 メルセデス・マイバッハ G650 ランドレー
MōTA / 2021年3月9日 20時0分
軍用車譲りの武骨な外観でありながら、クルーザーかプライベートジェットと見紛う豪華な内装を持ち、しかも後部座席上部の屋根は開閉式というすべてが規格外のクロスカントリーヴィークル(クロカン)が存在する。 世界中に僅か99台しか存在しない超高級クロカン、メルセデス・マイバッハG650ランドレーの規格外の魅力を写真と共に味わってもらいたい。
世界限定わずか99台!マイバッハ渾身の超高級クロスカントリービークル
V型12気筒エンジンは530馬力を発生
発生する530馬力ものパワーは、電子制御の7速オートマチックトランスミッションによって的確に路面に伝えられる。
見た目だけではなく、車としての基本性能の「走り」にも手を入れているあたり、創業時はエンジンメーカーだったマイバッハのこだわりを感じる。
マイバッハこだわりのランドレー
車体後方のみがオープンになるというのは、庶民の我々からするとパレードなどごく限られた需要しか想像できないが、マイバッハは2008年にもランドレー仕様車を販売していて、このボディタイプにこだわりを持っていることがうかがえる。
軍用車上がりの骨太なエクステリアデザイン
大柄なボディと合わせて醸し出す圧倒的な存在感は、どんなシーンでも走破できてしまうイメージが掻き立てられる。
汚れてこそ分かる本来の輝き
選ばれた人のみが経験できる至高の空間
各席専用のモニターに読書灯、オットマン付きのシートや専用のエアコンなど、まるでプライベートジェットに乗っているかのような錯覚に陥る。
独立した空間とオープンルーフがもたらす特別感
そして、後席のみに許されたオープンこそ、マイバッハがこだわったランドレーの醍醐味。プライベートを完全に確保した状態でルーフを開ければ、そこに広がる大自然を独り占めできる。
運転席も細部まで手を抜かない
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