目指せ高価買取り! 大切にしてきた愛車、少しでも高く売るためにはどうすればいい?
MōTA / 2021年3月14日 11時30分
長く乗ってきた愛車を売却する際、どうしたら高く売れるのだろうか。それがちょっとしたひと手間で、査定額が変わるとしたら…! 今回は、これまで多くのクルマを乗り継いできた自動車ライターの小鮒 康一氏が、誰でも出来る高価買取りテクニックを伝授する!
ちょっとした気配りで数万円単位かそれ以上の価格差も!?
クルマの買い替えに伴ってしなければならないこと、それが今まで苦楽を共にしてきた愛車との別れです。せっかく今まで大切にしてきた愛車ですから、手放すときは少しでも高く売りたいというのが人情というもの。
高価買取りの基本は“洗車”から
そういった点を踏まえて、まず売却の査定前にやっておきたいことの筆頭が“洗車”です。
これは後者の方がクルマを丁寧に扱ってきたという印象を与えやすいというのは当然ですが、あまりに汚れたままの車両では、汚れの下にあるかもしれないキズを見落とす可能性や、買い取った後に車両を清掃する際の手間なども考慮されてしまうため、必然的に好条件が出にくくなってしまうというワケです。
ただ、長年の汚れを査定する直前にキレイにしようと思っても一筋縄ではいかないことが多くあります。そのため、愛車は定期的な洗車と車内清掃を行って常にクリーンな状態をキープするのが、最終的に高く買い取ってもらう秘訣と言えるでしょう。
アピールポイントを伝えるべし! でも、ぶつけた跡はどうする!?
あらかじめわざわざ板金修理はする必要なし!
キレイな状態のクルマの方が高値で買い取ってもらえる可能性が高い、というのはお分かりいただけたかと思いますが、ウッカリつけてしまったキズや凹みがあった場合、板金修理をしてから売却した方がオトク、ということにはなりません。
また、よほど腕に覚えがある人以外、自らの手でキズや凹みを補修するのも止めておいた方がいいでしょう。素人による補修がなされていると、その補修部分を一旦除去してから修理することになるため、二度手間となってしまって返ってマイナス査定にもなりかねません。
そもそも中古車販売店は自社で板金工場を保有していたり、提携先の板金工場が存在していたりするため、一般ユーザーが修理をするよりも低コストで直すことができるので、売却するユーザーがコストをかけて修理するメリットはないと言えるのです。
アピールしたいポイントを整理しよう
愛車を売却する際に、アピールしておきたいポイントはあらかじめピックアップしておくといいでしょう。メンテナンス履歴をアピールする際は記録簿などと共に説明すれば説得力は抜群です。
また、メーカー純正アクセサリーではない社外パーツ(アルミホイールやエアロパーツ、ローダウンサスペンション等)はプラス査定になるもののあれば、査定に直接影響がないもの、中にはマイナス査定となってしまうものも残念ながら存在します。
そのため、メーカー純正部品が保管してあるのであればその旨を伝えることを忘れずに。
装着されていてもいなくても査定に影響しないものなどは、手放す前に取り外したり、純正に戻したりしてネットオークションや中古パーツ店に売却するという選択肢も視野に入れたいところ。ただし、脱着の工賃が発生するものは、工賃と売却額を考慮しないと赤字になってしまう場合もあるので注意したいところです。
実は一番大事なポイント! いつ売るのか、いくらくらいが希望なのかをハッキリ伝えよう
曖昧な態度をとると損をするかもしれない!?
そのため、いつまでに手放す予定なのかをハッキリ伝えておかないと、あくまで現時点での無難な買い取り価格しか提示されることはなく、高価買取は夢のまた夢…となってしまいます。
営業マンからの押しをかわすため、人によってはつい曖昧な返事をしてしまうかもしれませんが、むしろそれは逆効果なのです。
売る時期がはっきりしていると、買取り価格も勝負出来る!
特に特定の車種を探している顧客を抱えている場合などは、在庫のリスクや保管場所を占有する可能性も低いので、より高値が提示される可能性もあるのです。
そのため、愛車を売却するのであれば短期集中型が最も高値を導き出す近道とも言えます。
ただ、1日で回れる買い取り業者の数には限りがありますから、一括査定サイトなどのサービスを活用することで、数ある買い取り業者の中から最も高値を付けてくれるところを見つけることができるかもしれません。
[筆者:小鮒 康一]
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