日本限定フェラーリが3億!? 1億の限定GT-Rも! 一度は観てみたい“億”超えスーパーカー3選
MōTA / 2021年5月15日 19時0分
日本では200万円も出せば、大人4人がしっかり乗れて実用的な軽自動車やコンパクトカーが手に入る。それはそれで素晴らしいことだが、いっぽうで3億円以上する日本限定の特別なフェラーリや、日本が誇るGT-Rの1億円の限定車など、夢のまた夢のような価格のスーパーカーも存在している。その違いは一体どこにあるのだろう! ステイホームの今だからこそじっくり観たい! 夢のような億超えスーパーカー3台をご紹介する!
デザインから全て日本専用! 日本でしか買えなかった「フェラーリ J50」(2016年・限定10台・およそ3億円!)は即完売!
特別限定モデルと言ったって「カーナビがついて今ならお得!」みたいなことと一緒にしてはいけない。
フェラーリ J50は、日本の顧客向けにフェラーリのデザインスタジオがいちから専用にデザインした、何から何まで完全に日本専用のモデルなのだ。
限定台数はわずか10台、車両本体価格はおよそ3億(しかも税抜)だった!
5000万円くらい(!)のカタログモデルとは、購入方法からしてレベルが違う
幸運にも手元に3億や4億があったとして、もしフェラーリ J50を欲しいと思っても、しかも簡単には手に入れることが出来ないモデルでもあった。
日本が誇る世界のGT-Rにも“1億”超えのスペシャル限定モデルが! 日産「GT-R50 by Italdesign」
しかもカタログモデルのGT-Rとは異なるオリジナルデザインを与えられた「GT-R50 by Italdesign(ジーティーアール・バイ・イタルデザイン)」をご紹介しよう。
また外観だけではなく、性能も向上。日産・横浜工場の「匠」と呼ばれる限られた熟練工が1体ごとに組み立てるV型6気筒 3.8リッター VR38DETTエンジンは最高出力720psにアップされた。それぞれのエンジンにはItaldesign限定の50のシリアルナンバーが付く。
限定50台、まだ若干数の生産枠分が残っているらしいぞ! 欲しい人は急げ!
しかもこの価格は“素”の状態のもの。販売代理店によると、可変式のリアウィングは多くのユーザーがオプションで選択しているというが、これだけで600万円のオプションとなる。購入予約者はこのようにして数千万円のオプションを加えることで、自分だけの1台を創り上げているそうだ。
ちなみにGT-R50 by Italdesign、まだ若干の数がオーダー可能だという。しかし購入は最寄りの日産販売店ではなく、専用サイトもしくはイタリアのイタルデザインにて直接オーダーする流れとなる。気になる方はお早めに……。
ZOZO前澤さんもご愛用のイタリア・パガーニに特別な限定車登場! およそ4億円の希少なオープンモデル「ウアイラ・ロードスターBC」
パガーニの主力モデルは「Huayra(ウアイラ)」。ウアイラとはパガーニ氏の出身地、南米アルゼンチンの先住民が信仰する“風の神”を意味しているのだという。
想像を絶する超高性能! トヨタ 86と同程度の重量の車体に800馬力のV12ツインターボエンジンが載る!
パガーニ ウアイラ・ロードスターBCは世界限定40台の生産で、価格は308万5000ユーロ、日本円にして約3億9488万円(税抜)! もともとパガーニは生産台数も少なく非常に高価なブランドだが、その中でも最も高価なモデルとなった。
カーボン製ボディと、カーボンとチタンを用いたシャシーを組み合わせ、車両重量はたったの1250kg! トヨタのFRスポーツカー「86」とほぼ同じ重さのボディに800馬力が載ると考えたら、その凄さが伝わるはずだ。
怖いもの見たさに一度は乗ってみたい気もするが、4億円のクルマとは一体どんな感覚なのだろうか……。
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