アルファードにレーシングカーの技術を投入!? 乗り心地を変えるTRDマジックの秘密は、がっしり強化した箱型ボディにあり
MōTA / 2021年5月25日 21時10分
トヨタの人気ミニバン「アルファード」のカスタマイズといえば、定番はトヨタカスタマイジング&ディベロップメントが手掛ける純正カスタムパーツ“MODELLISTA(モデリスタ)”ブランド。だが同社ではもうひとつのブランドでもアルファードの純正カスタムを手掛けている。その名は「TRD」! レーシングカー直系のブランドだ。アルファードとレースはちょっと結びつかなさそうだが、そんなことはなかった。 競技車両のノウハウで、高級ミニバンのアルファードをもっと快適にする…そんなアイテムの数々をご紹介する!
トヨタのモータースポーツ部門直系! レーシングカー造りのノウハウがアルファードのカスタマイズパーツに反映される
TRD(Toyota Racing Development)はトヨタのモータースポーツ部門として、レーシングカーの開発やカスタマイズパーツ、コンプリートカーの販売などを行っていた。
2018年には、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントに吸収され、モデリスタなどとともに同社のカスタマイズ部門の一翼も担っている。
派手なだけじゃない! スポーティテイストがTRDアルファードの持ち味だ!
ベース車のスタイルに合わせ、エアロボディとノーマルボディ向けにそれぞれ専用のパーツを用意。いずれもメッキ加飾で華やかなムードも高めつつ、どこかスポーティなテイストもあるのがモータースポーツ直系のTRD流らしいところだ。
箱型で大開口部を持つミニバンの剛性を補強し、振動の元凶を正すアイテムをアルファードに投入!
モータースポーツ直系のTRDが“車体を補強”と聞くと、レースカーのようなロールケージ(ロールバー)を思い浮かべる人もいるかもしれないがそうではない。
こうしたミニバンでカーブを曲がる際に生じてしまう、車体の微細なねじれや隙間を補強するパーツがTRDから用意されているのだ。
「ドアスタビライザー&ブレースセット」は、ドアと車体をつなぐ専用ストライカーに加え、車体下の補剛パーツであるブレースを専用部品に代えることで、ステアリング操作と車体の動きの微妙なズレを補正することが出来る。
「パフォーマンスダンパー」は、ヤマハ発動機が開発した車体制振ダンパー。高圧窒素ガス封入オイルダンパーを車体に設置し、走行中に生じる車体の変形やノイズ、振動を効果的に吸収するという夢のアイテムだ。
装着前に比べ自然なハンドリングと快適な乗り心地が体感出来る!
むしろ同様のパーツをセダン車などに装着するよりも、箱型のミニバンのほうが得られる効果は高いかもしれない。
[筆者:MOTA(モータ)編集部]
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